齿轮油泵的结构与特点体现
时间：2021-05-16 作者：特种泵阀 点击：次
齿轮油泵的结构特点：
1、泵内有设计正确的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力小，因此轴承负荷小，磨损小，泵速率不错。
2、泵设有保护阀作为超载保护，保护阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍，也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。
3、但注意本保护阀不能作减压阀的长期工作，需要时可在管路上另行安装。
4、KCB齿轮油泵具有良好的自吸性，故每次开泵前无须灌入液体。
5、齿轮油泵的润滑是靠输送的液体而自动达到的，故日常工作时无须别加润滑油
6、KCB齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、保护阀、轴端密封所组成。
7、齿轮经热处理有较不错的硬度和强度，与轴一同安装在可换的轴套内运转。
8、泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。
齿轮油泵的保养：
1、齿轮油泵使用工具要爱惜，所有齿轮泵要小心轻放避免受到冲击。
2、经常加脂，电动齿轮泵为运转，润滑脂易于挥发，故使轴承处的润滑能保持清洁，并注意添换。
3、齿轮油泵经常检查维修，电动齿轮泵泵应经常检查，维修，须检查电源线，内接线，插头，开关是否良好，绝缘电阻是否正常，尾座是否松动，换向器与电刷接触良好，电枢绕级扩定子绕组是否是有适中断路现象，轴承及转动零件是否的损坏等等。
4、齿轮油泵注意绝缘电阻，长期搁置不用的或在潮湿环境中使用的电动抽油泵，使用前用500伏兆欧表测量绕组的绝缘电阻.如绕组与电机壳间绝缘电阻小于7兆欧时，对绕组进行干燥处理。
5、保存好每零件和调换相同零件，在拆检齿轮油泵时，应保存好每个零件，要特别注意隔爆零件的隔爆面不能使其损伤拉毛包括绝缘衬垫及套管，如有损坏，调换上新的相同零件，不可以采用低于原材料性能的代用材料或原有规格不符的零件，装配时应将所有零件按原先位置装好，不能遗漏。
齿轮泵在输油系统中可用作传输、增压泵，在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵，在工业区域中，均可作润滑油泵用。
齿轮油泵的概念是很简单的，它的基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，然后在两齿啮合时排出。齿轮泵特点主要体现在以下几个方面：
1、具有良好的自吸性，故每次开泵前无须灌入液体。
2、齿轮油泵的润滑是靠输送的液体而自动达到的，故日常工作时无须别加润滑油。
3、结构紧凑，使用和保养方便。
在术语上讲，齿轮油泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被机械性地挤排出来。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出入口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。
