如果使用齿轮泵时噪音大或出入口压力波动大应当注意以下几点:
1、吸入的介质粘度比大;
2、齿轮泵的排出管道阻力太大了,管道太长了;
3、齿轮泵的轴承和里面的部件磨损。
4、齿轮泵的吸上高度超过了正常规定;
5、齿轮泵的回转部位发生了问题;
6、管道里面有空气;
7、产生齿封现象;
8、齿轮泵吸入液体的管道太短;
9、过滤网或是吸入的管道有堵的地方;
齿轮泵在设计布置管道时,应注意如下事项:
1、选择齿轮泵管道直径,管道直径大,在相同流量下、液流速度小,阻力损失小,但价格高,管道直径小,会导致阻力损失急剧增大,使所选泵的扬程增加,配带功率增加,成本和运行费用都增加。因此应从技术和经济的角度综合考虑。
2、排出管及其管接头应考虑所能承受的压力。
3、管道布置应尽可能布置成直管,尽量减小管道中的附件和尽量缩小管道长度,需要转弯的时候,弯头的弯曲半径应该是管道直径的3~5倍,角度尽可能大于90℃。
4、泵的排出侧需要装设阀门(球阀或截止阀等)和逆止阀。阀门用来调节泵的工况点,逆止阀在液体倒流时可防止泵反转,并使泵避免水锤的打击。(当液体倒流时,会产生大的反向压力,使泵损坏)
那么齿轮泵管道蜡沉积是哪些因素造成的?
1、管道中原油的组成和性质:
原油中所含的重质组分对结蜡效果有直接的影响,重质组分越多,原油中的蜡越不易溶解,蜡沉积倾向越严重。但原油中都含有的胶质和沥青质,这些成分对管道的蜡沉积有着特别的影响。胶质是指原油中分子量大的化合物,属于一种表面活性物质,在原油中呈半固态状分散,能在蜡刚开始结晶时吸附在其表面,起到隔离作用,阻止蜡晶继续长大。沥青质属于一种聚合物,以小颗粒的状态分散在原油中,能起到分散蜡晶的作用。随着胶质含量的增加,蜡析出温度降低,蜡晶分散均匀,且与胶质紧密结合。然而,在胶质和沥青质存在的情况下,蜡沉积在管壁上不容易随油流冲走。总之,程度上来说,胶质和沥青质的存在既可以减轻蜡沉积,又增加了蜡的结合强度而了蜡沉积。
2、原油中的机械杂质和水成分:
原油中的机械杂质以及粗糙的表面有利于蜡分子的附着,结晶生成。原油中所含的机械杂质越多,管输过程中越容易发生蜡沉积。
3、管壁粗糙度及表面材质:
齿轮油泵管道结蜡会受到管道材质的影响:管道内壁越粗糙,输送过程中原油越容易挂在管道内壁,就越容易结蜡,相反,管壁越光滑,原油流动越顺畅,越不易结蜡。另外,对于管道内壁的材质,亲油的比亲水的材质易造成结蜡。
4、管道压力:
当管道压力低于原油饱和压力时,原油中的气相物质会从中游离出来,这不仅会降低原油中轻组分的含量,还会带走原油中的部分热量,双重因素之后导致结蜡量增加。