齿轮泵输送的介质粘度较不错,为减小流动阻力,提升泵的吸液能力,需要对介质进行加热或保温。通常采用电热元件加热,可使粘性液体受热均匀。若温度波动不大,输送的高粘度液体容易发生降解时,建议采用流体加热方式,特别是排量大的齿轮泵。
流体加热又分内置、外置式结构。所谓内置式是指在齿轮泵泵体或端盖的内部设计突热套,外置式则是通过螺栓将夹热套与泵体联接在一起。
一般情况下,经设计者设计的齿轮泵能承受正常限度内的振动。这些振动限度随泵的类型、安装配置、供电要求、旋转速度以及泵送的液体等的差异而发生变化。如齿轮泵过度振动可能导致噪音过大、设备损坏以及过早疲劳失效,容易使齿轮泵运转时使齿轮泵损坏。经研讨发现,齿轮泵的振动本身并不是“根本性问题”,振动一般由齿轮泵内部或系统内部的某个部件引起。
齿轮泵的端面间隙如何测量?
一、在各圆形软铅片上选取4个测量点,用外径干分尺测量软铅片厚度,做好记录,后根据8个测量值得出的平均值即为齿轮泵的轴向间隙。
二、截取两段长度等于节因直径的软铅丝,用机械凡士林将圆形软铅丝粘于齿轮端面,装L泵盖,对称均匀地亡紧泵盖螺母,然后再拆卸泵盖,取下软钳片,并清洁。
三、齿轮泵的端面(轴向)间隙是其内部的主要泄漏处,通常用“压铅丝”测量。具体方法是:选择适当的软铅丝,其直径一般为被测规定间隙的5倍。
四、齿轮泵的径向间隙应保持在0.02-0.04mm内,大不超过0.08mm,间隙过大时,换新齿轮。对于CY型(Px=1.47MPa),其径向、轴向间隙应符合规定。
五、由构件的几何尺寸来,一般用塞尺测量,具体方法是:将主、从动齿轮泵正确装好,用塞尺测量各齿顶与泵完间隙,做好记录,后依据间隙大值得出齿轮泵的径向间隙。
六、齿轮轴向间隙应在0.04-0.08mm内,大不超过0.12mm,此间隙可用改变纸垫厚度来加以调整,如果齿轮端面擦伤而使端面间隙过大时,也可将泵壳与端盖的结合面磨去少许,以作补救。
齿轮泵在实际的制作中按照不同的标准和方式进行,在实际的工作中能够产生重要的作用和性能给你,应用在区域中,实现良好的作用和价值。齿轮泵适用于输送不含固体颗粒、无腐蚀性、粘度范围大的润滑性液体。泵的流量可至300米3/时,压力可达3×107帕。它通常用作液压泵和输送各类油品。
齿轮泵在运行的时候在处忘记加装过滤网了。这种情况也常见,现在的过滤网就像渔网一样也分很多大小以及不同的类型,过滤网是运输的油体初次进入到油泵里面的层过滤,它会把很多的杂质排除在油泵之外,让净的油体进入到油泵里面。没有这层过滤网的话让任意物质都进入到油泵里面迟早会出现问题的。
一些杂质或者其他物品进入到油泵内部阻塞了它的传输通道。这个原因是较为常见的,特别是在运输刚开采出来的石油当中会夹杂着一些杂质和其他的物质,它们有的是固体的,有的密度比大,这类物质进入到齿轮泵里面会堵塞掉它的或者出入口,导致它的运输速率下降。出现这种情况较为常见的解决方法就是及时清理内部的这些阻塞物,让油泵的内部保持通畅。