FCB不锈钢泵启动步骤和修理工作
时间：2023-04-28 作者：特种泵阀 点击：次
FCB不锈钢泵的启动具体步骤有一下几个方面：
（1）在排油口灌满介质，以免泵启动时因干磨造成内部部件损坏。
（2）将溢流阀的压力调整至液压系统的保护压力运行范围。
（3）用手转动FCB不锈钢泵联轴节，应感觉轻快，受力均匀。
（4）点动电动机，看泵的转动，声音等是否正常。
（5）检查泵的旋转方向是否正确，应与泵体上标牌所指示的方向相符合，如果没有要求，一般的FCB不锈钢泵站在电机端看，均为左进右出。
（6）检查液压系统有没有卸荷回路，防止满载启动或停机。
（7）不少于2秒的空负荷运转，检查泵的运转声音是否正常和液流的方向是否正确。
（8）将溢流阀的压力调整到1.0MPA以下转动10秒左右，检查系统的动作，外泄漏、噪声、温升等是否正常。
（9）检查系统中的阀是否在调定的许可压力范围。
FCB不锈钢泵的结构特点：
（1）齿轮经热处理有较不错的硬度和强度，与轴一同安装在可换的轴套内运转。
（2）但注意本保护阀不能作减压阀的长期工作，需要时可在管路上另行安装。
（3）KCBFCB不锈钢泵具有良好的自吸性，故每次开泵前无须灌入液体。
（4）泵内有设计正确的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力小，因此轴承负荷小，磨损小，泵速率不错。
（5）FCB不锈钢泵的润滑是靠输送的液体而自动达到的，故日常工作时无须别加润滑油。
（6）KCBFCB不锈钢泵主要有齿轮、轴、泵体、保护阀、轴端密封所组成。
（7）泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。
（8）泵设有保护阀作为超载保护，保护阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍，也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。
FCB不锈钢泵通常有稳定阀起过载守护作用。但控制阀无法作减压阀长时间劳动，需求时可在管路上另行安实用于运送不含固体颗粒以及纤维，无腐蚀性、温度不高于200℃、粘度为5-1500cst的光滑油或本质雷同光滑油的其它液体，并实用于液压传动体系。
FCB不锈钢泵使用后怎样修理？下面，为您详细介绍一下：
（1）主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理：
主动轴衬套孔磨损后，可用铰削方法去掉磨损痕迹，然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法去掉磨损痕迹，然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴。
（2）润滑油泵壳体的修理壳体裂纹的修理：
壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔，与泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米。
（3）主动FCB不锈钢泵是应用普遍的一种FCB不锈钢泵：
一般FCB不锈钢泵常常指的是FCB不锈钢泵。它的结构主要是有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖与阀等组成。泵体、泵盖与齿轮构成的密封空间就是FCB不锈钢泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在了两泵盖上的轴承孔里，主动齿轮轴伸出了泵体，由电动机带动着旋转。FCB不锈钢泵结构很简单、重量轻、造价低、工作、应用范围广。
（4）泵壳内腔的修理：
泵壳内腔磨损后，一般采取内腔镶套法修理，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后，将内腔搪。
（5）泵盖的修理：
工作平面的修理：若泵盖工作平面磨损小，可用手工研磨法去掉磨损痕迹，即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂，然后将泵盖放在上面进行研磨，直到磨损痕迹去掉，工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损超过0.1毫米时，应采取先车削后研磨的办法修理。
（6）阀座的修理：
限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒轻轻敲击钢球，直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重，可先铰削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后，可放入少许气门砂进行研磨，直到密合为止。
