泊头市特种泵阀制造有限公司

齿轮油泵的结构内部有哪些特点？

1、齿轮经热处理有较不错的硬度和强度，与轴一同安装在可替换的轴套内运转。

2、齿轮油泵具有良好的自吸性，故每次开泵前无须灌入液体。

3、齿轮油泵的润滑是靠输送的液体而自动达到的，故日常工作时无须别加润滑油。

4、泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。

5、齿轮油泵主要有齿轮、轴、泵体、保护阀、轴端密封所组成。

6、泵设有保护阀作为超载保护，保护阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍，也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。

7、泵内有设计正确的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力小，因此轴承负荷小，磨损小，泵速率不错。

8、但注意本保护阀不能作减压阀的长期工作，需要时可在管路上另行安装。

齿轮油泵电机过热的主要原因

齿轮油泵电机选择重要，选择不当，就会出现电机过热的现象出现，甚至烧毁电机，如何分析齿轮油泵电机发热的原因，主要有几个方面。

1、泵装配差，有摩擦处或电机与泵轴不同心：检查装配，排除装配故障。

2、填料压盖压的太紧或机械密封弹簧调的太紧：重新调整压盖或机械密封的弹簧压缩量。

3、电机轴功率齿轮油泵配置电机设计要求：按系列型谱选适当的电机、介质比重超过齿轮油泵配置电机：配置适当的齿轮油泵用电机。

可以针对上述几种条件，逐一进行分析，找出电机过热的原因，在按照相应的故障原因，进行维修齿轮油泵。

齿轮油泵的齿轮常见的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿，齿廓主要有渐开线和圆弧型式。通常小型齿轮润滑泵多采用渐开线直齿轮，高温齿轮润滑泵常采用变位齿轮，输送高粘度、高压聚合物熔体的熔体泵多采用渐开线斜齿轮。齿轮与轴制成一体，其刚性及于齿轮与轴单制造的齿轮润滑泵。

低压齿轮润滑泵的齿轮常采用方形结构，即齿轮的齿宽等于齿顶圆直径。而高压场合使用的油泵的轮齿宽度小于其齿顶圆直径，这是为了减小齿轮的径向受压面积，降低齿轮、轴承的载荷。油泵的适用范围：适用于输送不含固体颗粒和纤维、无腐蚀性、温度不高于120ºC、粘度为5～1500cst的润滑油或性质类似润滑油的其它液体。油泵的用途：在输油系统中可用作传输、增压泵。在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵在工业中，均可作润滑油泵用。

齿轮油泵不出油的原因，齿轮油泵适用于输送各种有润滑性的液体，温度不高于70℃，如需高温200℃，可配用材料即可。本泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体，如汽油、苯等。

齿轮油泵是借一对相互啮合的齿轮，将机械能转换为油压能的装置。在空压机的润滑系统中被普遍采用。油泵在运转中的故障通常是润滑系统中油压降低，甚至有时打不上油。其原因大体有：旋转方向与规定方向相反；吸油管路不严密，单向阀卡住；油泵的泵体与泵盖之间密封不良；油槽内油量不足；油泵零件严重磨损；吸油过滤网被堵塞。实际工作中应根据具体情况进行不同处理。在检修中应特别注意吸油管道的密封，以及齿轮油泵泵体与泵盖之间的密封。吸入端如果密封不良，则油泵漏入空气，造成油泵抽空，自然就不出油。