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    齿轮油泵结构还有8种特点
    时间:2022-12-13 作者:特种泵阀 点击:
      
    齿轮油泵的结构内部有哪些特点?
    1、齿轮经热处理有较不错的硬度和强度,与轴一同安装在可替换的轴套内运转。
    2、齿轮油泵具有良好的自吸性,故每次开泵前无须灌入液体。
    3、齿轮油泵的润滑是靠输送的液体而自动达到的,故日常工作时无须别加润滑油。
    4、泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。
    5、齿轮油泵主要有齿轮、轴、泵体、保护阀、轴端密封所组成。
    6、泵设有保护阀作为超载保护,保护阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍,也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。
    7、泵内有设计正确的泄油和回油槽,是齿轮在工作中承受的扭矩力小,因此轴承负荷小,磨损小,泵速率不错。
    8、但注意本保护阀不能作减压阀的长期工作,需要时可在管路上另行安装。
    齿轮油泵电机过热的主要原因
    齿轮油泵电机选择重要,选择不当,就会出现电机过热的现象出现,甚至烧毁电机,如何分析齿轮油泵电机发热的原因,主要有几个方面。
    1、泵装配差,有摩擦处或电机与泵轴不同心:检查装配,排除装配故障。
    2、填料压盖压的太紧或机械密封弹簧调的太紧:重新调整压盖或机械密封的弹簧压缩量。
    3、电机轴功率齿轮油泵配置电机设计要求:按系列型谱选适当的电机、介质比重超过齿轮油泵配置电机:配置适当的齿轮油泵用电机。
    可以针对上述几种条件,逐一进行分析,找出电机过热的原因,在按照相应的故障原因,进行维修齿轮油泵。
    齿轮油泵的齿轮常见的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿,齿廓主要有渐开线和圆弧型式。通常小型齿轮润滑泵多采用渐开线直齿轮,高温齿轮润滑泵常采用变位齿轮,输送高粘度、高压聚合物熔体的熔体泵多采用渐开线斜齿轮。齿轮与轴制成一体,其刚性及于齿轮与轴单制造的齿轮润滑泵。
    低压齿轮润滑泵的齿轮常采用方形结构,即齿轮的齿宽等于齿顶圆直径。而高压场合使用的油泵的轮齿宽度小于其齿顶圆直径,这是为了减小齿轮的径向受压面积,降低齿轮、轴承的载荷。油泵的适用范围:适用于输送不含固体颗粒和纤维、无腐蚀性、温度不高于120ºC、粘度为5~1500cst的润滑油或性质类似润滑油的其它液体。油泵的用途:在输油系统中可用作传输、增压泵。在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵在工业中,均可作润滑油泵用。
    齿轮油泵不出油的原因,齿轮油泵适用于输送各种有润滑性的液体,温度不高于70℃,如需高温200℃,可配用材料即可。本泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体,如汽油、苯等。
    齿轮油泵是借一对相互啮合的齿轮,将机械能转换为油压能的装置。在空压机的润滑系统中被普遍采用。油泵在运转中的故障通常是润滑系统中油压降低,甚至有时打不上油。其原因大体有:旋转方向与规定方向相反;吸油管路不严密,单向阀卡住;油泵的泵体与泵盖之间密封不良;油槽内油量不足;油泵零件严重磨损;吸油过滤网被堵塞。实际工作中应根据具体情况进行不同处理。在检修中应特别注意吸油管道的密封,以及齿轮油泵泵体与泵盖之间的密封。吸入端如果密封不良,则油泵漏入空气,造成油泵抽空,自然就不出油。

    冀公网安备 13098102000162号

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