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    齿轮油泵的发展情况和使用情况
    时间:2022-09-08 作者:特种泵阀 点击:
      
    齿轮油泵以后的方向发展
    一、向多品种和多用途的方向发展:为达到不同工况和用途的需求,泵产品势必向扩大品种规格、拓展性能范围方向发展。目前国内泵产品在规格、品种和用途普遍性方面还有待于进一步提升。例如,对于高压小流量用泵、混合酸用泵和腐蚀性的化工浆料用泵等。
    二、理论与设计方法:增加泵的基础理论研讨,注重交叉学科、边缘学科、新兴学科的相互渗透。理论研讨的是:泵内部流动的测量、数值模拟及性能预测;一元黏性流动的数值计算;多相流动的理论与应用;泵的优化设计及设计的多样化。
    三、无密封泵技术:无密封泵主要包括磁力驱动泵和屏蔽泵。近年来,其之所以引人注目,主要是由于白20世纪80年代中期以来人类意识的日益增强。目前,越来越多的泵制造厂认识到了在其产品系列中需要增添一种无密封泵的重要性。显而易见,无密封泵的需求量将呈持续增长的势头。
    四、CAD、CAM、CIMS技术的发展与推广:生产和制造的高技术化是产品“物美”的根本。通过利用的计算机辅助设计和计算机辅助制造技术,不仅了产品的设计质量,而且缩短了设计周期,提升了产品设计能力,实现了设计方案的优化,了产品的性。同时,计算机制造集成系统(CIMS)和虚拟技术的应用,地缩短了泵产品的生产周期,了解产品的性能。
    五、向大型化和化的方向发展:随着电站、石化装置和水利工程等朝着大型化、规模化的方向发展,泵作为其配套产品必然朝着大型化和化的方向发展。
    六、向机、电、仪一体化的方向发展:齿轮泵产品不论是小型的家用泵、建筑用泵等通用泵,还是大型的石化、电力等工业装置用的流程泵,都在向机、电、仪一体化的方向不断发展,使泵产品加、节能,使用维护加方便,提升性,为用户带来大的收益。
    齿轮油泵的吸油管道内径应足够大,并避免狭窄通道或急剧拐弯、减少弯头,去掉不需要的阀门、附件,尽可能地降低泵的安装高度,缩短吸油管道的长度,以减少压力损失。管接头等元件的密封要良好,以防止空气侵入,从而控制气穴与气蚀的发生。
    齿轮油泵主要有内、外转子、轴、泵体、前盖、托架、密封、轴承等组成,密封有,机械密封和填料密封两种形式,对于高温、高粘稠度及腐蚀性较不错的介质,选用填料密封。齿轮油泵输送易结晶物料时,在前盖和泵体上可设计带有保温夹套,工作时通过蒸汽保温融化,从主轴外伸端向泵看为顺时针旋转。
    齿轮结构齿轮油泵的齿轮常见的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿,齿廓主要有渐开线和圆弧型式。通常小型齿轮泵多采用渐开线直齿轮,齿轮油泵常采用变位齿轮,输送高粘度、高压聚合物熔体的熔体泵多采用渐开线斜齿轮。齿轮与轴制成一体,其刚性及性高于齿轮与轴单制造的齿轮泵。低压齿轮泵的齿轮常采用方形结构,即齿轮的齿宽等于齿顶圆直径。而高压场合使用的齿轮油泵的轮齿宽度小于其齿顶圆直径,这是为了减小齿轮的径向受压面积,降低齿轮、轴承的载荷。泵体及加热方式一般来说,齿轮泵的泵壳越重,其不怕温度、不怕压强度也越高。
    在齿轮油泵的使用中,加热输送管道的凝管事故比较容易发生在以下情形:
    一、管道结蜡层较厚,在较低输量和较低油温下运行时;
    二、投产初期油源不落实,投产后输量达不到管道允许低输量;
    三、因事故停输时间过长,油温降低过多,管道无法正常再启动;
    一台完整的齿轮油泵包括马达,减速器,联轴器和泵头几部分,泵头部分由泵壳,前后侧盖,齿轮轴,滑动轴承和轴封构成。
    齿轮油泵属于正位移泵,工作时依靠主,从动齿轮的相互啮合造成的工作容积变化来输送熔体。工作容积由泵体,齿轮的齿槽及具有侧板功能的轴承构成。若用带轮、链轮等驱动时应设托架支承,以防主动齿轮轴承受径向力。紧固齿轮泵、电动机的地脚螺钉时,螺钉受力应均匀,连接。
    用手转动联轴器时,应感觉到齿轮泵能够轻松地转动,没有卡紧等异常现象出现,然后才可以配管。NYP齿轮油泵的吸油管道内径应足够大,并避免狭窄通道或急剧拐弯、减少弯头,去掉不需要的阀门、附件,尽可能地降低泵的安装高度,缩短吸油管道的长度,以减少压力损失。管接头等元件的密封要良好,以防止空气侵入,从而控制气穴与气蚀的发生。
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