(一)、齿轮油泵管道的腐蚀现状
我国石油工业己拥有长输管道约有1.8万Km，油田集输管道约20万Km，因管道腐蚀造成的损失是惊人的，以胜利油田为例，胜利油田拥有各种地面管线2万Km，在强腐蚀区新建的钢管道，3~6个月就开始穿孔，6~12个月大修，1~2年就报废重建，造成巨大经济损失，据初步统计，胜利油田金属管道仅1998年就新DN200以上管线270Km耗资1.05亿元人民币。为此根据企业生产实际，将来渣油齿轮泵钢质管道受腐蚀条件约束造成的影响归纳总结，同时了解腐蚀现象和规律，有针对性地采取防止腐蚀的措施。目前油气田的腐蚀环境主要有：大气腐蚀、土壤腐蚀、油田采出水腐蚀环境。
1、大气腐蚀
齿轮油泵钢质管道在大气自然环境条件下，由于大气中的水，氧，等物质作用下而引起的腐蚀，叫大气腐蚀。大气腐蚀的机理是金属处于表面薄层电解液下的腐蚀过程，因而具有与浸没在电解液内的腐蚀过程不同的特点。金属表面含饱和氧的电解液膜的存在，使大气腐蚀的电化学过程中氧去极化过程变的容易进行，在工业大气中，液膜常常呈酸性，这时可能产生氢去极化腐蚀，但是由于氧极易到达阴级，所以氧的去极化作用仍然是主要的。
2、土壤腐蚀
随着石油工业的发展，埋设在地下的油、气、水、管道等日益增多。发生土壤腐蚀的原因可以归纳为二方面：
(1)土壤的性质：土壤中有水分和能进行离子导电的盐类存在，使土壤具有电解质溶液的特征。
(2)由于外界漏电的影响，土壤中有杂散电流通过地下金属管道，因而发生电解作用。电解电池的阳极是遭受腐蚀的部位。
(3)土壤中作用而引起的腐蚀，称为生物腐蚀。
3、水腐蚀环境
水是石油的伴生物。水对金属设备和齿轮油泵管道会产生腐蚀。尤其是含有大量杂质的油田水对金会产生严重的腐蚀。油田水中的溶解盐类对金属腐蚀有很大影响，其中较重要的是氢化物。较常见的引起金属腐蚀的物质是水中溶解的氧气、、硫化氢等气体。此外，油田水的硫酸盐还原菌等微生物也对金属管道产生严重腐蚀。
(二)、管道检测情况
由于管道具有的重要性，管道发达的西方早在五六十年代就开始了管道检测技术研究。1965年的管道检测公司之一美国TUBOSCOPE公司次采用漏磁检测器对管道实施了内检测；1973年英国气公司(BritishGas简称BG)一次采用漏磁检测器对其管辖的一条直径为600mm管道成功地进行了内检测。此后，采用各种技术的新型检测器不断问世，特别是80年代末90年代初以来，计算机技术的发展为研制新型检测设备提供了强有力的技术，检测器体积不断缩小，技术含量越来越高，检测器的效率和性也有明显改进，它们为管道的运行、减少管道事故造成的危害和损失发挥了重大作用。
基于对、经济、环境等各方面因素考虑，各国对高压齿轮油泵管道内检测越来越重视，许多都制定了相应的管道检测法规。例如，1988年10月美国国会通过了管道再审定条例，要求运输部研究与计划管理处(RSPA)制定联邦较低标准，以使所有新建及新管道都能适应智能内检测器检测的要求；加拿大标准协会已制定出管道内检测器用于危险性液体和气体管道的标准，加拿大能源委员会1995年打算采用这些标准，作为法规条例，强行实施管道内检测。
不仅如此，他们还根据管道所处的不同状况，定期对管道实施再检测，及时准确把握管道状况，从中找出管道腐蚀的规律，从而对管道未来状况做出分析预测，并根据管道完整体系规范对一些严重缺陷及时，做到防患于未然。
