泊头市特种泵阀制造有限公司

　　齿轮油泵需要怎样降温：

　　一、在齿轮油泵正常使用中在泵轴承体内循环冷水，在齿轮油泵轴承体内加循环水夹套，来降低齿轮油泵密封位置的温度。

　　二、齿轮油泵摩擦副选用硬对硬，对粘度高，含少量固体颗粒的介质或有结晶产生的介质，有很好的效果根据上面的密封结构让我们来分析以下热油泵的降温：热油泵在密封腔周围设冷却水套，通以冷水进行冷却，可使密封腔温度降低到180~230℃；对单端面密封，采用注入式冲洗，从外界引清洁的、温度150℃左右蜡油（一般不用柴油，因为柴油是成品），既降低了温度，又改进了工作环境，是行之的办法；压盖外侧采用急冷水；除了降低温度，还可防止下水管路堵塞。

　　三、齿轮油泵单端面密封：采用注入式冲洗，冲洗液为150℃左右的减二线蜡油，压力比密封腔内高0.05~0.15Mpa。压盖外侧采用热水进行急冷。一般可以使用一个周期（十个月）。

　　四、齿轮油泵金属波纹管机封：安装方便，结构紧凑，在同样的辅助系统情况下，寿命为普通密封的1.5~3倍。

　　五、齿轮油泵双端面机封：采用外部冷却，加循环冲洗，寿命是单端面的1.5~3倍。

　　此外，在设计齿轮油泵的时候，要注意以下几点要求：

　　一、因材料的强度和温度有关，所以强度要重新进行计算，查有关材料的温压表。包括法兰、壁厚、螺栓等。

　　二、温度很高，叶轮设计应注意抗气蚀性能。

　　三、密封设计应注意高温液体易汽化问题，易使机封出现干摩擦。

　　四、设计的热屏或冷水腔，从密封处开始降温，至联轴器处应将温度降下来，因一般电机有温度限制。

　　五、高温齿轮油泵润滑采用油润滑，牌号要和轴承箱温度配套。

　　六、结构上应用中间支撑式。

　　七、相关冷却管路设计、仪器仪表布置合理，外观漂亮美观。

　　齿轮油泵主要有齿轮、轴、泵体、稳定阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。泵内有不错的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力小，因此轴承负荷小，磨损不大，泵效率不错。泵设有稳定阀作为超载保护，稳定阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍，也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本稳定阀不能作减压阀的长期工作，需要时可在管路上另行安装。从主轴外伸端向泵看，为顺时针旋转。

　　在齿轮油泵的种类方面，齿轮油泵的齿轮常见的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿，齿廓主要有渐开线和圆弧型式。通常小型齿轮油泵多采用渐开线直齿轮，高温齿轮油泵常采用变位齿轮，输送高粘度、高压聚合物熔体的熔体泵多采用渐开线斜齿轮。齿轮与轴制成一体，其刚性及稳定性高于齿轮与轴单独制造的齿轮油泵。低压齿轮油泵的齿轮常采用方形结构，即齿轮的齿宽等于齿顶圆直径。而高压场合使用的高粘度齿轮油泵的轮齿宽度小于其齿顶圆直径，这是为了减小齿轮的径向受压面积，降低齿轮、轴承的载荷。齿轮油泵是一种新型的输送液体的机械，具有结构简单、工作稳定稳定、使用维修方便、出液连续均匀、压力稳定等优点。

　　从结构上来讲，根据齿轮油泵的实际设计方案，在齿轮油泵的壳体上安装主动轴与被动轴，在主动轴位于壳体内的一段上安装齿轮，在被动轴上安装与齿轮啮合的齿轮，形成一对齿轮副，在壳体上设置物料，其特征主要体现在壳体内容纳齿轮副的空腔内壁设置陶瓷板。本装置通过改变齿轮油泵的构造，来提高齿轮油泵的性能。