齿轮泵齿轮轴向装配间隙过小;因齿轮在装配前毛刺未能仔细清理,使齿轮端面与前后端盖之间的滑动接合面受泵运行时拉伤接合面而导致内泄漏加大以及齿轮端面与前后端盖之间的间隙内和泵内有污物锲入和进入拉伤配合面而导致高低压腔因出现径向拉伤的沟槽而连通,从而减小了输出流量,这些也是造成齿轮泵振动与噪声产生的原因。
如果齿轮泵与联轴器的连接没有符合相关的规定,可能导致齿轮泵出现振动和噪声,这时,只需对联轴器按照规定要求进行调整可以了;泵内零件遭到损坏(或磨损严重)是造成振动与噪声现象产生常见原因,需要根据损坏与磨损的程度与部位而采取相应的措施解决,例如轴套磨损、轴磨损,则需要拆修齿轮泵。
齿轮泵泄漏的主要渠道是间隙(间隙是<0.1mm的缝隙),液压系统的泄漏主要有缝隙泄漏,多孔隙泄漏,粘附泄漏和动力泄漏等形式。
一、动力泄漏:
在传动轴的密封表面,若留有螺旋加工痕迹时,此类痕迹具有“泵油”作用。当轴传动时,液体在转轴回转力作用下,沿螺纹痕迹的凹槽流动。从外轴端观察,若螺纹方向与轴的转动方向一致时,就会产生泄漏。动力泄漏的特点是轴的转速越大,泄漏量越大,为了防止动力泄漏,应避免在旋转轴密封表面夹密封圈的唇边上存在“泵油”作用的加工痕迹,或者限制痕迹的方向。
二、多孔隙泄漏:
液压件的各种盖板,法兰结构,板式连接等,通常都采用紧固措施,当结合表面没有不平度误差,在相互理想平行平面的状态下紧固,在结合面之间不会在总体上形成缝隙。但是,由于表面粗糙度的影响。两表面不会接触。
三、缝隙泄漏:
在液压元件中,有可能漏油的表面,包括有相对运动的表面和固定连接的表面,在这些表面之间可能出现间隙,如果系统的这些间隙的一端为高压油,另一端为低压油或大气,高压油就会从缝隙中流向低压区而造成泄漏。缝隙泄漏是液压元件泄漏的主要形式,泄漏的大小与缝隙的两端压力差,液体粘度,缝隙的长度、宽度和高度等因素有关。由于泄漏量的大小与缝隙高度的三次方成正比,因此在结构和工艺允许的条件下,应尽可能减小缝隙高度。
四、粘附泄漏:
粘性液体与固体壁之间是有粘附性作用的,两者接触后,在固体表面上粘附着薄薄的一层液体,但粘附层较厚时,就会形成泄漏的液滴。
因此,两表面间不接触的微观凹陷处,形成许多截面形状多样,大小不等的孔隙,当结合面表面的粗糙度所造成的孔隙截面远比分子或者分子团的尺寸大时,液体在压力差作用下,可通过这些孔隙而泄漏。
齿轮泵在使用前要了解以下几点知识:
一、正确选用零件材料,可输送多种有腐蚀性的介质,使用温度可200℃。
二、特别适用齿轮泵稠度介质的输送。
三、内外转子转向相同,磨损小,使用寿命不错。
四、有的自吸性能。
五、输送液体平稳,无脉动,振动小,噪音低。
六、泵的转速与流量呈线性函数关系,可适当改变转速来改变泵的流量。
输送齿轮泵液体的齿轮泵应做到在较低的功耗、较少的泄漏、大的压力下输出多的流量。液体的粘度反映了介质流动的难易程度,粘度过高会增加内摩擦阻力,降低输出功率,浪费能量,并产生过高的系统温度。
在确定所要输送的介质时,应该严格遵循产品说明书上的规定,尽量使用厂家推荐的流体介质,并注意考虑系统的工作温度范围。当希望在某一较宽的温度范围内使用时,输送介质的粘度指数应该高些。输送介质不仅是能量传递的中介,而且也是润滑、密封及传热介质。