齿轮泵在工业中是特别常见的齿轮泵,它主要是用于用于输油系统,燃油系统,液压增压系统,齿轮泵依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。
齿轮泵的压力阀由阀体、阀芯、调节螺母、弹簧、密封元件等组成.压力阀的作用是缓冲一下。
YCB齿轮泵在日常使用的过程中,会有遇到一些比较常见的问题。例如YCB齿轮泵抽不上料问题,就会有很多的不同的原因导致的,那么我们该如何去处理这些问题原因是关键。一般YCB齿轮泵抽不上料问题产生的原因包括一下几个方面:
1、使用YCB齿轮泵抽不上料多数原因是电机旋转方向不对。
2、YCB齿轮泵出料量小,圆弧齿轮配件磨损,还有就是填料磨损严重,输料管道的阻塞。
3、YCB齿轮泵上料不均匀导致这种情况出现的原因可能是:泵体等部位有螺丝松动的现象、进料管密封度不够,或者配件是否损坏。
齿轮油泵的拆卸保养事项如下:
1、保存好每零件和调换相同零件,在拆检齿轮油泵时,应保存好每个零件,要特别注意隔爆零件的隔爆面不能使其损伤拉毛包括绝缘衬垫及套管,如有损坏,调换上新的相同零件,不可以采用低于原材料性能的代用材料或原有规格不符的零件,装配时应将所有零件按原先位置装好,不能遗漏。
2、齿轮油泵经常检查维修,电动油桶泵应经常检查,维修,须检查电源线:内接线,插头,开关是否良好,绝缘电阻是否正常,刷尾座是事松动,换向器与电刷接触良好,电枢绕级扩定子绕组是否是有适中断路现象,轴承及转动零件是否的损坏等等。
3、经常加脂,电动油桶泵为运转,润滑脂易于挥发,故使轴承处的润滑能保持清洁,并注意添换。
齿轮泵的特点:
1、齿轮泵型号,是在原来人字齿的基础上改制和而成的,新型的圆弧型齿轮泵在两啮合齿廓间为一点连续接触,不会产生困油现象,解决了渐开线齿轮泵因困油现象导致泵的振动、噪声、轴承负载增大等现象。
2、该泵摆脱了守旧设计的束缚,使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的区域.YCB不锈钢齿轮泵,我们可根据客户的需要订做304,316材质.齿轮泵设有阀作为超载保护,阀全回流压力为泵额定排出压力的1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但注意本阀不能作减压阀长期工作,需要时可在管路上另行安装。
3、齿轮泵具率、噪声低,并具有良好的节能效果。本系列齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等组成。齿轮采用双圆弧正弦曲线齿形制造。它与渐开线齿轮相比突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动,所以齿面无磨损,运转平稳,无困液现象,噪音低、寿命不错。
齿轮泵泄漏的主要渠道是间隙(间隙是<0.1mm的缝隙),液压系统的泄漏主要有缝隙泄漏,多孔隙泄漏,粘附泄漏和动力泄漏等形式。
1、多孔隙泄漏:
液压件的各种盖板,法兰结构,板式连接等,通常都采用紧固措施,当结合表面没有不平度误差,在相互理想平行平面的状态下紧固,在结合面之间不会在总体上形成缝隙。但是,由于表面粗糙度的影响。两表面不会接触。
2、动力泄漏:
在传动轴的密封表面,若留有螺旋加工痕迹时,此类痕迹具有“泵油”作用。当轴传动时,液体在转轴回转力作用下,沿螺纹痕迹的凹槽流动。从外轴端观察,若螺纹方向与轴的转动方向一致时,就会产生泄漏。动力泄漏的特点是轴的转速越大,泄漏量越大,为了防止动力泄漏,应避免在旋转轴密封表面夹密封圈的唇边上存在“泵油”作用的加工痕迹,或者限制痕迹的方向。
3、粘附泄漏:
粘性液体与固体壁之间是有粘附性作用的,两者接触后,在固体表面上粘附着薄薄的一层液体,但粘附层较厚时,就会形成泄漏的液滴。
4、缝隙泄漏:
在液压元件中,有可能漏油的表面,包括有相对运动的表面和固定连接的表面,在这些表面之间可能出现间隙,如果系统的这些间隙的一端为高压油,另一端为低压油或大气,高压油就会从缝隙中流向低压区而造成泄漏。缝隙泄漏是液压元件泄漏的主要形式,泄漏的大小与缝隙的两端压力差,液体粘度,缝隙的长度、宽度和高度等因素有关。由于泄漏量的大小与缝隙高度的三次方成正比,因此在结构和工艺允许的条件下,应尽可能减小缝隙高度。
因此,两表面间不接触的微观凹陷处,形成许多截面形状多样,大小不等的孔隙,当结合面表面的粗糙度所造成的孔隙截面远比分子或者分子团的尺寸大时,液体在压力差作用下,可通过这些孔隙而泄漏。