一、管道前的金属表面处理技术
目前一般金属工艺为金属表面涂覆蚀或材料,将金属同腐蚀介质分离而达到的目的,在实际中齿轮泵管道表面处理做得不好,性能再好的材料也达不到理想的效果,而且几乎所有的材料都强调前的表面清理。
1、化学表面处理技术
除油:钢材表面的油脂,按其性质可分为皂化油和非皂化油两类,两种油脂均不溶于水,只能通过溶解、乳化、电解或机械方法来,可采用碱液化学除油、电化学除油、溶液除油。
酸洗:酸洗除锈根据金属材料的性质、表面状态以及要求不同而选用不同的酸洗溶液和酸洗方法,一般情况下在金属材料经过表面除油后在经过酸洗,可采用化学酸洗和电化学酸洗。
磷化:把金属放入含磷化和可溶性磷酸盐的稀溶液中进行适当处理,在金属表面形成不可溶的、附着性能好的磷酸盐膜,这一过程成为金属的磷酸或磷酸盐处理,磷酸盐膜主要用于涂料的底层。
2、表面喷抛射除锈处理技术
油泵道金属表面的清理一般来说,有工具除锈和喷抛射除锈两类,工具除锈可分为手动和动力工具除锈的方法。喷抛射除锈土要有敞开式干抛射和封闭式循环喷射。由于残留物的存在,清理完毕后还需要表面净化处理,喷抛除锈清理可在金属表面形成的锚纹,增大金属表面面积,相应提高了材料同金属表面的附着力。
二、齿轮油泵管道的腐蚀现状
我国石油工业己拥有长输管道约有1.8万Km,油田集输管道约20万Km,因管道腐蚀造成的损失是惊人的,以胜利油田为例,胜利油田拥有各种地面管线2万Km,在强腐蚀区新建的钢管道,3~6个月就开始穿孔,6~12个月大修,1~2年就报废重建,造成巨大经济损失,据初步统计,胜利油田金属管道仅1998年就更新DN200以上管线270Km耗资1.05亿元人民币。为此根据企业生产实际,将来齿轮泵钢质管道受腐蚀条件约束造成的影响归纳总结,同时了解腐蚀现象和规律,有针对性地采取防止腐蚀的措施。目前油气田的腐蚀环境主要有:大气腐蚀、土壤腐蚀、油田采出水腐蚀环境。
1、大气腐蚀
齿轮油泵钢质管道在大气自然环境条件下,由于大气中的水,氧,二氧化碳等物质作用下而引起的腐蚀,叫大气腐蚀。大气腐蚀的机理是金属处于表面薄层电解液下的腐蚀过程,因而具有与浸没在电解液内的腐蚀过程不同的特点。金属表面含饱和氧的电解液膜的存在,使大气腐蚀的电化学过程中氧去极化过程变的容易进行,在工业大气中,液膜常常呈酸性,这时可能产生氢去极化腐蚀,但是由于氧极易到达阴级,所以氧的去极化作用仍然是主要的。
2、土壤腐蚀
随着石油工业的发展,埋设在地下的油、气、水、管道等日益增多。发生土壤腐蚀的原因可以归纳为二方面:
(1)土壤的性质:土壤中有水分和能进行离子导电的盐类存在,使土壤具有电解质溶液的特征。
(2)由于外界漏电的影响,土壤中有杂散电流通过地下金属管道,因而发生电解作用。电解电池的阳极是遭受腐蚀的部位。
(3)土壤中作用而引起的腐蚀,称为生物腐蚀。
3、水腐蚀环境
水是石油的伴生物。水对金属设备和齿轮油泵管道会产生腐蚀。尤其是含有大量杂质的油田水对金会产生严重的腐蚀。油田水中的溶解盐类对金属腐蚀有很大影响,其中的是氢化物。的引起金属腐蚀的物质是水中溶解的氧气、二氧化碳、硫化氢等气体。此外,油田水的硫酸盐还原菌等微生物也对金属管道产生严重腐蚀。