齿轮油泵的支撑采用了双端球轴承支撑的结构形式，前端采用润滑油润滑，后端采用润滑脂润滑，中间有一导油管，用以随时观察密封情况和回收导热油。沉积作用是指被运动介质搬运的物质到达适宜的场所后，由于条件发生改变而发生沉淀、堆积的过程的作用。采用填料密封和机械密封相结合的形式，填料密封用的填料，具有良好的热态适应性，而机械密封则采用机械，好的硬质合金材料，了高温情况下的密封性能。广义指造岩沉积物质进行堆积和形成岩石的作用，狭义的指介质（如水）中悬浮状物质的机械沉淀作用。那么齿轮油泵管道蜡沉积是哪些因素造成的？
1、管道压力
当管道压力低于原油饱和压力时，原油中的气相物质会从中游离出来，这不仅会降低原油中轻组分的含量，还会带走原油中的部分热量，双重因素之后导致结蜡量增加。
2、管道中原油的组成和性质
原油中所含的重质组分对结蜡效果有直接的影响，重质组分越多，原油中的蜡越不易溶解，蜡沉积倾向越严重。但原油中都含有 的胶质和沥青质，这些成分对管道的蜡沉积有着的影响。胶质是指原油中分子量较大的化合物，属于一种表面活性物质，在原油中呈半固态状分散，能在蜡刚开始结晶时吸附在其表面，起到隔离作用，阻止蜡晶继续长大。沥青质属于一种聚合物，以小颗粒的状态分散在原油中，能起到分散蜡晶的作用。随着胶质含量的增加，蜡析出温度降低，蜡晶分散均匀，且与胶质紧密结合。然而，在胶质和沥青质存在的情况下，蜡沉积在管壁上 不容易随油流冲走。总之， 程度上来说，胶质和沥青质的存在既可以减轻蜡沉积，又增加了蜡的结合强度而 了蜡沉积。
3、原油中的机械杂质和水成分
原油中的机械杂质以及粗糙的表面有利于蜡分子的附着， 结晶生成。原油中所含的机械杂质越多，管输过程中越容易发生蜡沉积。
4、管壁粗糙度及表面材质
齿轮油泵管道结蜡会受到管道材质的影响：管道内壁越粗糙，输送过程中原油越容易挂在管道内壁，就越容易结蜡，相反，管壁越光滑，原油流动越顺畅，越不易结蜡。另外，对于管道内壁的材质，亲油的比亲水的材质 易造成结蜡。
5、管道的运行时间
随着管道运行时间的增加，输送距离增加，结蜡层厚度越来越厚，当达到某一时间，增厚的程度逐渐减弱。这是由于结蜡层厚度增加，导致热阻变大，油温与管壁的传热系数减小，温差减小，蜡沉积增量会逐渐减少。
6、流体在管道内的流速
齿轮油泵管道内油流速度越快，管壁的剪切应力增大，油流对管壁的冲刷作用增强，结蜡速率越低，原油中的蜡越不易沉积，管壁的结蜡厚度变薄。
7、管道内流体的环境温度
结蜡受温度影响较大，温度较低时，高含蜡原油流动性降低，蜡分子运动减慢，易结晶析出。因此在原油温度较低，易结蜡。另外，受原油温度和管壁温度之间的温差影响，蜡会在管壁表面结晶，这也是导致管道蜡沉积的主要因素。
