齿轮泵的发展特点目前,尽管国内企业已生产出不少适于输送高粘度液体的齿轮润滑泵,但由于测试手段不优良,在材料选择、泄漏与噪声防治方面仍存在一些问题。特别是国产齿轮泵在速率、性与使用寿命等方面与产品存在大差距。因此,我国石油和化工等行业所使用的齿轮泵多数仍依赖进入口。
齿轮润滑泵的泵壳越重,其不怕温度、不怕压强度也越高。泵体材料常采用球墨铸铁,亦可采用铸造铝合金硬模熔铸而成,或采用挤压铝合金型材加工制造。当输送的介质具有腐蚀性时,可采用成本较不错的不锈钢材料。齿轮泵多采用含镍、铬量高的合金钢作为泵壳材料,这种材料在强度、性及成本方面的综合性能不错。
齿轮泵选型决定以后正常使用情况,选型主要依照介质、运行参数和工作环境几方面数据来订,下面详细介绍一下数据获取:
1、输送介质:主要包括介质名称、腐蚀性、磨蚀性、粘度、固体含量、工作温度;
2、安装环境:运行环境主要包括安装方式和等环境要求,安装方式直接受安装尺寸影响,可分为卧式或立式、固定或移动。连接管路的特别要求,防护等级要求等;
3、运行参数:主要考虑的有流量或流量范围、大压力、连续或间断运行;
齿轮泵在齿轮方面采用双圆弧正弦曲线齿形制造。它与渐开线齿轮相比突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动,所以齿面无磨损,运转平稳,无因液现象,噪音低、寿命不错、速率不错。该泵摆脱了守旧设计的束缚,使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的区域。
齿轮泵便于操作,易上手实现生产信息化管理,使自动化系统性能优良,还具有操作、维护、保养以及机械的调试、零件容易换等优点。
齿轮泵不出油的原因,齿轮泵适用于输送各种有润滑性的液体,温度不高于70℃,如需高温200℃,可配用经得起高温材料即可。本泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体,如汽油、苯等。
齿轮泵它的正常工作压力为100~110kg/平方厘米,正常输油量是46L/min,标准的卸荷片橡胶油封是57×43。自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的损坏或年久失效,空气便从油封与主轴轴颈之间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵,经回油管进入油箱,在油箱中产生大量气泡。会造成油箱中的油液减少,发动机油底槽中油液增多现象,使农具提升缓慢或不能提升。需要换油封才可排除此故障。
齿轮泵在运行的时候在处忘记加装过滤网了。这种情况也常见,现在的过滤网就像渔网一样也分很多大小以及不同的类型,过滤网是运输的油体初次进入到油泵里面的层过滤,它会把很多的杂质排除在油泵之外,让净的油体进入到油泵里面。没有这层过滤网的话让任意物质都进入到油泵里面迟早会出现问题的。
一些杂质或者其他物品进入到油泵内部阻塞了它的传输通道。这个原因是较为常见的,特别是在运输刚开采出来的石油当中会夹杂着一些杂质和其他的物质,它们有的是固体的,有的密度比大,这类物质进入到齿轮泵里面会堵塞掉它的或者出入口,导致它的运输速率下降。出现这种情况较为常见的解决方法就是及时清理内部的这些阻塞物,让油泵的内部保持通畅。