齿轮泵维修怎样管理？
时间：2021-11-12 作者：特种泵阀 点击：次
从齿轮泵维修工作出发，可以从以下几个方面进行维修管理：
1、齿轮泵的灵活性，在实际维修过程中，齿轮泵维修工作人员可以利用对齿轮泵实施反转以及正转的方式来检测其灵活度，齿轮泵工作速率的提升。
2、齿轮泵的流程以及扬程处于正常范围之内。在齿轮泵实际运行过程中，工作人员要及时观察齿轮泵流程以及扬程所处的的范围情况，并把齿轮泵的流程以及扬程控制在不错范围之内，从而齿轮泵在具体运行过程中处在高工作速率点，实现齿轮泵运行中节能效果发挥的大化。
3、检查好齿轮泵运行过程中所需要润滑油的油量，齿轮泵的正常运行。工作人员应向齿轮泵轴承内部加入相应量的润滑油，然后观看油位是否位于齿轮泵标准油标的中心线位置。此外，齿轮泵维修人员还要及时关注齿轮泵运行中所需要润滑油的实际剩余油量，并进行及时的替换以及油量补充。
4、当齿轮泵在运行期间出现异常声音的时候，齿轮泵维修人员需要要做到停机检查，准确诊断出齿轮泵的运行故障，然后采取措施进行维修，齿轮泵的正常运行。
5、控制好无泄漏齿轮泵的轴承温度。在齿轮泵运行过程中，要控制好轴承的运行温度，是对于无泄漏齿轮泵来说，在实际工作中的轴承温度不可以超过三十五摄氏度，而且也不可以超过高温度八十摄氏度的限制条件。
6、齿轮泵停止工作中操作步骤的规范化。在齿轮泵停止工作的过程中，起先要关闭齿轮泵的闸刀阀门，之后关闭齿轮泵的压力表，然后环节是关闭齿轮泵的电机。
7、对齿轮泵的电机进行多角度检查，使电机的负荷在正常范围之内。工作人员在对齿轮泵电机进行检查的时候，起先要仔细观察齿轮泵电机的实际转向情况是否正确，之后开动齿轮泵电机，待齿轮泵可以正常运行的时候，再把齿轮泵的出入口压力表以及真空表打开。并在出入口压力表以及真空表显示出压力的时候，再打开齿轮泵出水管的闸刀阀门，查看齿轮泵电机的具体负荷情况。
8、做好齿轮泵出水管路的检查工作。齿轮泵维修人员需要要仔细检查齿轮泵出水管路中闸刀阀门的实际状态，使闸刀阀门能够处于关闭状态，是齿轮泵的出入口压力表以及真空表需要要在关闭状态。
9、齿轮泵具有较不错的引水能力。工作人员需要把齿轮泵的引水螺塞按照规范化操作步骤拧下来，然后灌注好相应量的清水，从而检测出齿轮泵的实际引水能力。
齿轮泵的启动具体步骤有一下几个方面：
1、用手转动齿轮泵联轴节，应感觉轻快，受力均匀。
2、将溢流阀的压力调整至液压系统的保护压力运行范围。
3、检查系统中的阀是否在调定的许可压力范围。
4、在排油口灌满介质，以免泵启动时因干磨造成内部部件损坏。
5、检查泵的旋转方向是否正确，应与泵体上标牌所指示的方向相符合，如果没有要求，一般的齿轮泵站在电机端看，均为左进右出。
6、检查液压系统有没有卸荷回路，防止满载启动或停机。
7、不少于2秒的空负荷运转，检查泵的运转声音是否正常和液流的方向是否正确。
8、点动电动机，看泵的转动，声音等是否正常。
9、将溢流阀的压力调整到1.0MPA以下转动10秒左右，检查系统的动作，外泄漏、噪声、温升等是否正常。
齿轮泵具有一对互相啮合的齿轮，齿轮（主动轮）固定在主动轴上，齿轮泵的轴一端伸出壳外由原动机驱动，齿轮泵的另一个齿轮（从动轮）装在另一个轴上，齿轮泵的齿轮旋转时，液体沿吸油管进入到吸入空间，沿上下壳壁被两个齿轮分别挤压到排出空间汇合（齿与齿啮合前），然后进入压油管排出。
我们在使用齿轮油泵工作时，齿轮油泵停止运转后的保养与密封失效怎么回事，齿轮油泵在所有的油泵中属于品质比较并且有特别的应用范围。但是齿轮油泵在工作的时候也会出现一些意想不到的故障，比如停机。我们就有需要来分析一下停机的主要原因，这样就可以避免以后造成不需要的机器损害。停机主要是由机械密封的失效造成的。失效的表现大都是泄漏，泄漏原因有以下几种：
1、齿轮油泵停车应按设备技术文件的规定执行，停车后应每偏20一30min盘车半圈，直到泵体温度降至50℃为止。
2、离心油泵停止运转后应关闭泵的入口阀门，待泵冷却后再依次关闭附属系统的阀门。排出泵内积存的液体，防止锈蚀和冻裂。
3、输送易结晶，易凝固，易沉淀等介质的泵，停泵后应防止堵塞，并及时用清水或其他介质冲洗泵和管道。
4、输送易沉淀，易结晶，易凝固等介质的高粘度油泵，停泵后应及时用清水或其他介质冲洗泵和管道，防止堵塞。
5、当无特别要求时，泵内应经常充满液体；吸入阀和排出阀应保持常开状态；采用双端面机械密封的低温泵，液位控制器和泵密封腔内的密封液应保持泵的灌浆压力；离心油泵停止运转后应关闭泵的人口阀门，待泵冷却后再依次关闭附属系统的阀门。排出泵内积存的液体，防止锈蚀和冻裂。
6、低温齿轮油泵停车时，当无特别要求时，齿轮油泵内应经常充满液体；吸入阀和排出阀应保持常开状态；采用双端面机械密的低温泵，液位控制器和泵密封腔内的密封液应保持泵的灌浆压力。
齿轮泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积速率下降，油泵输出功率低于输入功率。其损耗全部转变为热能，因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧，因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损，结果使农具提升缓慢或不能提升，这样的浮动轴套需要换或修理。
