泊头市特种泵阀制造有限公司

1、不锈钢渣油泵产生原因

　　①内外转子的齿侧间隙太大，使吸压油腔互通．容积速率明显降低，输出流量不够；

　　②轴向间隙；

　　③吸油管路中的结合面处密封不严等原因，使泵吸进空气，吸入流量减少；

　　④吸油不畅．如因油液粘度过大，滤油器被污物堵塞等导致吸入流量减少；

　　⑤溢流阀卡死在半开度位置，泵来的流量一部分通过溢流阀返回油箱，而使得进入系统的流量不够．此时伴随出现系统压力上不去的故障。

2、渣油泵解决方法

　　①愈换内外转子，使齿侧隙在规定的范围内(一般小于0.07mm)；

　　②研磨泵体两端面，确定内外转子装配后轴向间隙在0.02~0.05mm范围内；

　　③替换破损的吸油管密封，用聚四氟乙烯带包扎好管接头螺纹部分再拧紧管接头；

　　④选用适当粘度的油液，清洗进油滤油器使吸油。并酌情加大吸油管径；

　　⑤修理溢流阀，排除溢流阀部分短接油箱造成泵流量减少的现象。

渣油泵小巧轻便，在公路生产起着重要作用，在使用中应注意以下几点。

　　1、选购渣油泵时应留意其型号、流量和扬程。如选用的规格不恰当，将无法获得足够的出油量，不能发挥机组的速率。另外，还应搞清电机的旋转方向，某些类型的渣油泵正转和反转时皆可出油，但反转时出油量小、电流大，其反转会损坏电机绕组。为防止渣油泵在油下工作时漏电而引发触电事故，应装漏电保护开关。

　　2、安装渣油泵时，电缆线要架空，电源线不要太长。机组下油时切勿使电缆受力，以免引起电源线断裂。渣油泵不要沉入泥中，否则会导致散热不良而烧坏电机绕组。

　　3、尽量避免在低压时开机。电源电压与额定电压不可相差10%，电压过高会引起电机过热而烧坏绕组，电压过低则电机转速下降，如达不到额定转速的70%时，启动离心开关会闭合，造成启动绕组长时间通电而发热甚至烧坏绕组和电容器。转子泵不要频繁地开关电机，这是因为电泵停转时会产生回流，若立即开机，会使电机负载启动，导致启动电流过大而烧坏绕组。

　　4、切莫让渣油泵长期超负荷运转，不要抽含沙量大的油，电泵脱油运行的时间不宜过长，以免使电机过热而烧毁。机组在作业中，操作者需要随时观察其工作电压和电流是否在上规定的数值内，若不符合应使电机停止运转，找出原因并排除故障。

　　5、平时多检查电机，如发现下盖有裂纹、橡胶密封环损坏或失效等，应及时愈换或修理，以渗入机器。

渣油泵的维护保养：

　　1、检查管路及结合处有无松动现象。用手或工具转动渣油泵，试看泵是否灵活。

　　2、尽量控制渣油泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内，以确定渣油泵在较速率不错点运转，才能获得大的节能效果。

　　3、渣油泵在运行过程中，轴承温度不能超过环境温度35C，高温度不可以超过80C。

　　4、如发现渣油泵有异常声音应立即停车检查原因。

　　5、渣油泵要停止使用时，先关闭阀门、压力表，然后停止电机。

　　6、渣油泵在长时间不用和在寒冬季节使用时，停车后，需将泵体下部放油螺塞拧开将介质放净。防止冻裂。(如是污油请用清油把泵腔清洗干净)

　　7、认真细听电动机的运行声音是否异常，因运行时机房噪音大，可借助于螺丝刀或听棒等辅助工具，贴亲电动机两端听，如果经常听，不但能发现电动机及其拖动设备的不良振动，连内部轴承油的多少都能判断，从而及时作出添加轴承油，或替换新轴承等相应的措施处理，避免电动机轴承缺油干磨而堵转、走外圆、扫膛烧坏。