齿轮传动早己广泛的应用于各种大小型机械设备中,齿轮是用来传递轴与轴间的回转运动的。如果齿轮传动关系中传动比是不变,就是圆齿轮传动。如果齿轮传动关系中传动比是发生变化的,这种传动称之为非圆传动。在之前几的机械齿轮传动中,都是圆齿轮传动,例如:圆柱齿轮传动、蜗轮蜗杆传动、圆锥齿轮传动、圆行星齿轮传动等。而近几十年来,非圆齿轮的传动才开始发展和应用。正是非圆齿轮传动的的变传动比使它可用于的工作场合。
非圆齿轮机构能使传动的转速或转角发生非线性的变化。在现在的小型机器和大型机械设备中,非圆齿轮机构已被大量的应用,它可以代替一些复杂的变传动比的传动机构诸如槽轮机构、凸轮机构、摇杆机构等。与以上机构相比较,非圆齿轮运行起来比较平稳,结构上占用空间也比较小,而且能实现准确的非线性的传动关系。非圆齿轮已实际运用在己运用于仪器仪表(电表)、液压元件(马达、泵、流量计)、传送运输、冲压模具等机械中。尤其是非圆行星齿轮结构应用于非圆行星齿轮液压马达,该马达具有低速大扭矩和耐高压的特点,非圆行星齿轮液压马达的还有零件数目少、体积小、生产成本低、抗油污性能好的特点,现在已广泛应用于大型机械或机器的液压系统中。非圆行星轮系应用在内曲线行星齿轮泵上是一种类似于应用于非圆行星齿轮液压马达的新的创造性的应用。这种泵集成了齿轮泵和行星齿轮泵的特点,这种泵具有自吸性强、耐高压、耐油污、脉动小、排量大等优点,并克服了径向不平衡。符合现代液压机械趋于向高压化发展的方向。我们要研制的内曲线行星齿轮泵,就要先研究的它的核心结构非圆行星齿轮机构。
目前在齿轮泵研究的范围主要在以下几个方面:
(1)齿轮泵结构方面。分析高压齿轮泵泵体结构,通过改进泵体的结构的方式来提力。对多齿差摆线齿轮泵结构进行了建模分析。对摆线齿轮泵结构进行了研究分析。对从动轮结构进行了建模分析。
(2)在控制噪声和油液方面。用增加齿轮机构重合度来齿轮传动的稳定性,从而尽量噪声,从动力学角度出发建立能够控制噪声的模型,维持泵稳定的工作性能。通过分析齿轮泵困油容积的变化规律从而来控制噪声。研究了外啮合斜齿轮泵的困油特性。提出了卸荷降压槽法来控制噪声,并对其工作原理进行了分析。
(3)齿轮泵的间隙优化方面。众所周知齿轮泵间隙分为轴向间隙和径向间隙两类。采用参数优化的无约束解析法、平行双圆盘间隙流动理论来计算轴向间隙,进而提升齿轮泵的容积效率。以齿轮泵总功率损失为目标函数,径向间隙或端面间隙为变量,利用间隙流动理论求出数值提高齿轮泵效率。
还有学者引入间隙的概念,建立齿轮泵间隙优化模型。
(4)齿轮流量脉动方面。由于齿轮泵的流量脉动较大导致其适用范围较小。日本学者通过齿轮泵每个子泵输出的流量叠加使得总输出脉动下降研制出非对称渐开线泵;复合齿轮泵、行星齿轮泵等进行结构的创新,来降低齿轮泵流量脉动。
(5)齿轮泵高压化方面。齿轮泵工作时承受压力过高会使泵的泄漏加剧,系统容积效率下降。多种措施,如径向间隙补偿,采用复合材料的轴承提高承载能力。使用纯水作为液压泉介质,符合人类可持续发展的需求。
不锈钢齿轮泵由齿轮、轴、泵体、阀、轴端密封等零部件组成,齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可更换的轴套内运转。齿轮泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输送介质而自动达到。泵内有的泄油和回油槽,是齿轮在工作中承受的扭矩力,因此轴承负荷小,磨损小,泵。泵设有阀作为超载保护。阀的全回流压力为泵额定派出压力的1.5倍,也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但注意本阀不能作减压阀长期工作,需要是可在管路上另行安装。
齿轮泵主要问题一:齿轮泵泵轴卡死转不动。
分析问题:不同不锈钢材质相组合使用时选材应当合理,根据介质的酸碱度及润滑程度确定齿轮泵的过流部件的不锈钢材质选择,齿轮泵在选材质方面一般分为:齿轮材质问不锈钢、316不锈钢,316L不锈钢及2Cr13等。这些材质在加工完成后会进行热处理淬火或氮化、或渗碳处理,从而增加齿轮泵齿轮的硬度来延长齿轮泵的齿轮磨损寿命。由于齿轮泵不同部件选择材质的硬度不同,齿轮泵输送的介质粘度一般较低、齿轮泵所输送介质在没有润滑性,齿轮泵在运转中局部部件摩擦温度身高,由于温度变化造成零部件受热膨胀,零部件之间间隙瞬间变小造成齿轮泵抱轴卡死现象。还有一种情况是齿轮泵所装配的是石墨填料密封,由于密封在装配时装配太紧,造成齿轮泵在运转中密封部位温度身高产生密封抱轴卡死现象。
齿轮泵主要问题二:齿轮泵密封泄漏问题:
分析原因:一般齿轮泵选择密封多为四氟盘根和氟橡胶骨架油封相组合的方式,致使齿轮泵密封泄漏的主要原因是齿轮泵所输送介质无润滑性、介质粘度低、使用压力高等因素造成。介质的无润滑性及齿轮的径向跳动造成齿轮泵密封为与齿轮轴磨损加速,所以在选择齿轮泵密封时要选择即性又好的密封,而且在选择齿轮泵的轴承或轴套时要选择强的材料。否则会一起由于齿轮泵的轴承或轴套磨损产生齿轮轴径向跳动引起齿轮泵密封泄漏。
齿轮泵主要问题三:齿轮泵吸不上料或流量不足。
分析原因:往往这种情况都是出现在齿轮泵输送低粘度的介质时发生,如输送甲苯、柴油、溶剂、各种酸类溶剂等。由于齿轮泵输送的介质粘度低、输送介质再没有润滑性造成齿轮泵齿轮端面及轴套间隙磨损过快,使齿轮泵的内部间隙增大,从而齿轮泵的内泄漏量增大造成齿轮泵输送流量降低,严重者造成齿轮泵吸不上料的现象。