泊头市特种泵阀制造有限公司

　　(1)现有的热油泵机械密封及其辅助系统，在热油泵的运行过程中，变工况操作时有发生。泵抽空、误操作、人为流量调节等都使机械密封处于变工况条件下。当密封介质的压力产生剧烈波动时，可引起摩擦副的相互冲击，造成端面损伤，从而影响密封效果；如果密封腔操作压力波动并瞬间成负压，波纹管收缩而不能及时恢复，动、静摩擦副间形成的油膜密封被破坏而造成突发性泄漏失效。
　　(2)热油泵工作介质温度很高，再加上密封摩擦副端面的摩擦热，一旦冲洗系统发生故障，使得端面温度急剧升高，造成端面液膜汽化导致干摩擦，短时间内可使密封失效；其次，高温还可使石墨环性能下降，严重时可将浸渍剂熔化；再次，当动静环材料取碳化钨和石墨配对时，高温还可使石墨环(静环)表面产生环状沟纹，碳化钨(动环)也易脱落；   后，高温下摩擦副热变形较大，使端面摩擦状态发生变化，导致密封系统提前失效。
　　(3)运行费用高、能耗量大。
　　(4)所以建议在使用热油泵时，在安装调试完毕后请不要轻易调整运转中的热油泵工作状态。如需维护请先停下热油泵。
　　对于旧热油泵(导热油泵)，其卡滞原因多为柴油不干净，柱塞与柱塞套之间械杂质，或柱塞与柱塞套表面被拉伤，或柱塞顶棱角处被磕碰产生毛刺所致。
　　对于新热油泵，其卡滞原因有以下几点：
　　(1)热油泵储存保管不善，包装不严，防锈材料漏装或损坏，油管接头防尘帽损坏或丢失等，也会产生卡滞现象。
　　(2)目前有些热油泵生产厂家及维修单位在调试热油泵时，不注意选用   柴油，致使调试所用柴油中实际胶质含量较大，酸度较高。这样调试后，在热油泵偶件配合表面粘附着一层残存的油膜。若热油泵储存过久，这层油膜会逐渐生成沉渣并结胶，装机后便会产生卡滞现象。