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    螺杆泵的安装流程和螺杆磨损原因分析
    时间:2019-04-30 作者:特种泵阀 点击:
      
      螺杆泵的优势是很明显的,的那是如果在购买和使用的时候选型不当的话,不但不能达到满意的运行效果,而且还会导致噪音和振动,严重的时候还会损坏泵内部的零配件,导致生产不能正常的进行。所以选型人员要合理选型并向厂家咨询相关的参数配置。运行参数除了流量、压力等常规的参数之外,还要了解输送介质的特性,比如腐蚀性、含气量,含有固溶物的比例以及颗粒的大小,介质的温度是多少,介质的年度怎么样,介质的比重是多少。还要对泵的吸入条件了解,对安装条件要了解。
      螺杆泵的选型要注意转速的选择。这个转速是以输送介质的年度和泵的规格来确定转速的。如果是高粘度的介质输送,就要选择转速低一些的,如果是粘度较低的介质就可以选择转速高一些的。在转速越高的情况下,相同参数的泵,体积就越小,但是正因为转速高了,那么摩擦的就大了,这样泵的磨损就厉害了,使用寿命就会缩短了。磨损加大之后输送介质的润滑性就差了,而且还会含有微量的杂质了,所以这时候就要选择低一点的转速。
      螺杆泵在人们的生活中起到了至关重要的作用,虽然很多人都没有见过它,但是却依靠它带来了很多的福利,像油田行业、造船业、食品行业和石油化工行业中都用到它。和我们日常生活息息相关的就是它能够很好地处理污水,让我们加放心的饮用到健康水源,随着现在经济的增长和人们对于健康越来越关注,使得该设备在市场上的需求越来越多。随着现在技术越来越好,使得螺杆泵性能越来越好,适用范围越来越广。
      螺杆泵采用的是独立润滑,能够输送各种非润滑性的介质,这样就可以设备在使用过程中加的顺畅,不容易出现故障;利用该设备输送液体,没有脉动和搅拌,振动很小,噪音比较低,不会给人们的生活带来困扰;该设备拥有自习性能,基本上含沙量不会高出500g/m3,含气率在百分之八十以下;螺杆泵的规格和材质也是非常多样的,有一些材质能够有很好的蚀性能,能够顺利的输送腐蚀性的液体和介质,例如石油运输和一些化学物质运输等。
      现在技术比较成熟,生产出来的螺杆泵质量都很有,性能也比较好,具有比较长的使用寿命、泄漏量也比较低,如果能够在日常使用中加注重保养,那么它的使用价值将会大。
      三螺杆泵的安装流程如下:
      1、三螺杆泵安装前检查泵的油封是否良好,并检查泵在运输过程中是否损坏,可用手转动联轴器是否有卡劲的现象,如有则应拆泵进行清洗,修理和校正。
      2、三螺杆泵安装泵的进油和排油管道时,其管径不得小于泵的进油和排油口径,进油管道不得过长,弯头不得过多,否则将影响泵的工作状态。
      3、尽量在泵进油和排油口处的螺纹孔上连接压力表和真空表,以便于泵的运转状态。
      4、原动机与泵的转轴在同一中心线上,可用直尺测隙规在联轴器圆周上间隔900处检查。
      5、原动机与泵在转向一致,严格禁止原动机驱动泵逆转。电机接线时,应先脱开电机与泵的联轴器,对电机做试运转。使其转向与泵的转向标志一致。
      6、当有两台以上的三螺杆泵安装在同一条管线上,为便于泵的启动,在进泵的排油管上安装逆止阀。
      7、对于在较高温度(60℃以上)下输送粘度大的油类(如:重油)的备用泵,是热备用泵,否则泵在低温下启动会造成电机过载或泵损坏。(建议在靠近泵的排油管上的逆止阀帝,并联安装一个小回流阀,对于备用泵可微启回流阀,使泵缓慢逆转,其逆转速<=100转/分,使部分热油经常流过泵内,达到泵热备用目的。)
      8、输送介质内含械杂质,将严重影响泵的运转和降低使用寿命,因此在泵安装前,仔细进油管的焊渣,沙粒等杂质。在进油管道靠近泵处安装滤器,滤器网孔大小,可根据工作情况及介质粘度确定。(一般可用40-80目网),过滤面积一般不得小于进油管截面积的20倍。
      螺杆磨损原因:
      1、每种塑料,都有一个理想塑化的加工温度范围,应该控制料筒加工温度,使之接近这个温度范围。粒状塑料从料斗进入料筒,首先会到达加料段,在加料段必然会出现干性磨擦,当这些塑料受热不足,熔融不均时,很易造成料筒内壁及螺杆表面磨损增大。同样,在压缩段和均化段,如果塑料的熔融状态紊乱不均,也会造成磨损增快。
      2、转速应调校得当。由于部分塑料加有剂,如玻璃纤维、矿物质或其他填充料。这些物质对金属材质的磨擦力往往比熔融塑料的大得多。在注塑这些塑料时,如果用高的转速成,则在提高对塑料的剪切力的同时,亦将令相应地产生被撕碎的纤维,被撕碎的纤维含有锋利末端,令磨损力大为增加。无机矿物质在金属表面高速滑行时,其刮削作用也不小。所以转速不宜调得太高。
      3、螺杆在机筒内转动,物料与二者的摩擦,使螺杆与机筒的工作表面逐渐磨损:螺杆直径逐渐缩小,机筒的内孔直径逐渐加大。这样,螺杆与机筒的配合直径间隙,随着二者的逐渐磨损而一点点加大。可是,由于机筒前面机头和分流板的阻力没有改变,这就增加了被挤塑物料前进时的漏流量,即物料从直径间隙处向进料方向流动量增加。结果使塑胶机械生产量下降。这种现象又使物料在机筒内停留时间增加,造成物料分解。如果是聚乙烯,分解产生的氯化氢气体加强了对螺杆和机筒的腐蚀。
      4、物料中如有碳酸钙和玻璃纤维等填充料,能加快螺杆和机筒的磨损。
      5、由于物料没有塑化均匀,或是有金属异物混入料中,使螺杆转动扭矩力突然增加,这种扭矩超出螺杆的强度,使螺杆扭断。这是一种非常规事故损坏。
     

    冀公网安备 13098102000162号

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