讲解齿轮泵使用之加热输送管道的凝管事故
时间：2023-12-16 作者：特种泵阀 点击：次
齿轮泵主要有内、外转子、轴、泵体、前盖、托架、密封、轴承等组成，密封有，机械密封和填料密封两种形式，对于高温、高粘稠度及腐蚀性较不错的介质，选用填料密封。齿轮泵输送易结晶物料时，在前盖和泵体上可设计带有保温夹套，工作时通过蒸汽保温融化，从主轴外伸端向泵看为顺时针旋转。
齿轮结构齿轮泵的齿轮常见的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿，齿廓主要有渐开线和圆弧型式。通常小型齿轮泵多采用渐开线直齿轮，齿轮泵常采用变位齿轮，输送高粘度、高压聚合物熔体的熔体泵多采用渐开线斜齿轮。
齿轮与轴制成一体，其刚性及性高于齿轮与轴单制造的齿轮泵。低压齿轮泵的齿轮常采用方形结构，即齿轮的齿宽等于齿顶圆直径。而高压场合使用的齿轮泵的轮齿宽度小于其齿顶圆直径，这是为了减小齿轮的径向受压面积，降低齿轮、轴承的载荷。泵体及加热方式一般来说，齿轮泵的泵壳越重，其不怕温度、不怕压强度也越高。
在齿轮泵的使用中，加热输送管道的凝管事故比较容易发生在以下情形：
一、因事故停输时间过长，油温降低过多，管道无法正常再启动；
二、管道结蜡层较厚，在较低输量和较低油温下运行时；
三、投产初期油源不落实，投产后输量达不到管道允许低输量；
一台完整的齿轮泵包括马达，减速器，联轴器和泵头几部分，泵头部分由泵壳，前后侧盖，齿轮轴，滑动轴承和轴封构成。
齿轮泵的泵体中装有一对回转齿轮，一个主动，一个被动，依靠两齿轮的相互啮合将泵内的整个工作腔分成两个立部分。
一、齿轮泵的进出油口和加热管进出油口，均采用标准法兰连接(GB/T9116-2000)。
二、齿轮泵与电动机采用弹性联轴器连接，安装在铸铁底盘上。
三、齿轮泵的轴端密封采用多级回流式填料密封，密封性能。
四、齿轮泵主要有泵体、保温夹层、齿轮、前后盖以及轴端密封装置等主要零部件组成。泵体和保温夹层等与高温介质接触部分的零部件材料均采用Ⅱ类，即：铸造碳素结构制造。齿轮、轴承套、主被动轴等均采用碳素结构钢并经热处理具有较不错的强度和性能。
齿轮泵使用中发现问题要及时处理：
一、各次产量提升时，要将当时的产量、转速、出、入口压力、电流值记录下来，并将前后数据加以比较，认真分析，以便尽早发现异常，及时处理。
二、齿轮泵的解体和清洗，升、降温，起停都应严格按照规定操作，以避免不应有的损失。
三、应注意保持增压泵人口压力的稳定，使其具有稳定的容积速率，以有利于泵本身运行和下游纺丝质量的稳定。
四、要经常检查热媒夹套的温度，主体与前、后盖的热媒温度要保持一致。
五、人口为负压的填料轴封泵，应保持填料函处压力高于外界大气压。背压降低时，应及时调整填料函的压力，否则会使泵吸入空气，造成铸带条断带，影响切粒，导致切粒机放流。
