渣油泵常见故障和开机运行步骤

渣油泵常见故障的排除方法：

1、在装好油泵盖未拧紧螺栓之前，应检查泵盖和泵体之间的间隙，是否在0.3～0.6mm之间，若间隙过小，应替换大密封圈和卸压件。液压油泵装好后，应转动灵活无卡滞现象；

2、压入自紧油封前，应在其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反；

3、在装泵盖前，须向泵壳内倒入少量机油，并用手转动啮合齿轮；

4、根据季节添加或替换符合要求牌号的机油至规定油面处。取出油管内的异物，上紧接头处的螺栓或螺母；

5、导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮的旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合；

6、“右旋”泵不能装在“左旋”机上，否则会冲坏骨架油封；

7、上轴套端面低于泵体上平面（正常值低于2.5～2.6mm），如超差时应在下轴套加0.1～0.2mm铜片来补偿，安装时则应套在后轴套上装入；

8、卸荷片和密封环需要装在进油腔，两轴套才能保持平衡。卸荷片密封环应具有0.5mm的预压量；

9、轴套上的卸荷槽需要装在低压腔一侧，以除去齿轮啮合时产生不好的的闭死容积；

10、替换老化或损坏的骨架油封或“O”形密封胶圈；

11、替换磨损的渣油泵或油泵轴套，磨损轻微时在平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm。

渣油泵不对称双卸荷槽，除去困液危害；螺旋自吸式高压润滑，确定轴承润滑良好。渣油泵的齿轮与转轴为整体式齿轮轴，结构紧凑，装配方便。轴承为滑动轴承。由于进出入口压差大，齿轮泵又易出现困液现象，在轴承吸入和排出两侧开了向低压侧偏移的不对称双卸荷槽。

吸人侧为锥形卸荷槽，排出侧为矩形卸荷槽，双卸荷槽边缘分别通过产生困液终了时的齿轮啮合点和困液开始时的齿轮啮合点，在排出侧与吸人侧不沟通的前提下，使困液容积在压缩到小值之前，始终与排出侧相通，从而达到除去困液危害的目的。轴承润滑采用螺旋自吸式高压润滑，排出侧的高压聚合物熔体通过轴承内的孔道，从轴承底部进入轴承，经过螺旋槽达到润滑整个轴承的目的，然后从轴承与泵端盖之间的反回孔槽。被吸人到泵的吸人腔内。

其特点是可以获得充足的润滑液流量，对轴承起到良好的润滑作用，能泵的自吸性能，避免吸空现象，但增加了泵的泄漏量，使容积速率略有损失。

渣油泵的开机运行步骤是怎样的？

1、启动前应全开吸入和排出管路中的阀门，严禁闭阀启动。

2、启动前检查全部管路法兰，接头的密封性。

3、启动应向泵内注入输送液体。

4、验证电机转动方向后，启动电机。

5、盘动联轴器，无摩擦及碰撞声音。

如何渣油泵的密封性能？

1、安装时环境要求。干燥、清洁的环境，工作台上清洁，无杂物。

2、安装静环压盖时，拧紧螺钉需要受力均匀，静环端面与轴垂直；安装后用手推动动环，能使动环在轴上灵活移动，并有相应弹性；安装后用于盘动转轴，转轴应无沉重的感觉。

3、在安装过程中严禁敲打和碰击，以免使机械密封副破损而造成密封失效。

4、装配过程中应保持清洁，动环、静环的密封端面不被划伤、碰破，为了便于装入，装配时应在轴或轴套表面、压盖与密封圈配合表面涂沫润滑油，以免起动瞬间产生干摩擦。

5、检查要进行安装的机械密封的型号、规格是否正确无误，零件是否缺少。机械密封各元件是否有损坏，特别是动环和静环的密封面是否碰伤，各密封元件需用汽油或煤油清洗干净，保持各元件表面无灰尘、异物。

6、设备转轴的径向圆跳动应<0.04，轴向窜动量不允许大于0.1mm。

7、为避免非金属辅助密封圈在安装时损伤，应在有非金属密封圈滑过去的所有轴台肩部位修出2*30的角度。尖角部位要倒圆并修整光滑，装密封圈的外腔内径棱角也要按图修倒角，在键槽或深孔处要修除棱角，与静止密封圈处接触的金属表面粗糙应小于3.2um。