何为高压齿轮泵的困油现象?
1.要使高压齿轮泵工作时齿轮传动平稳,不生产冲击,齿轮啮合的重叠系数应大于1。于是在某一段时间内就有两对齿轮同时啮合,使留在齿间的油液被围困在两对齿轮所形成的封闭空腔之间。
2.封闭腔的容积开始时随着齿轮的转动而逐渐减少,以后又随着齿轮的转动而逐渐增加,由于油液的可压缩性很小,所以密封腔容积减小会使被困油液受挤压而生产很高的压力,从各处缝隙中挤出去,造成油液发热,并使机件受到额外的负载。
3.封闭腔容积的增大又会造成局部真空,使油液中溶解的气体分离出来,或使油液本身汽化,加剧流量的不均匀。前者和后者都会产生强烈的噪声。这就是高压齿轮泵的困油现象。