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复合齿轮泵的配流机构

时间：2011-12-07 11:23:59 作者：特种泵阀点击量：878次

　　普通的齿轮泵是不需要专门的配流机构的，但由于复合齿轮泵中有N个内齿轮泵及N个外齿轮泵，油路比较复杂，专门设计配流机构。比较简单的方法是从泵的一个端面输入低压油，从另一个端面输出高压油。轴承分别装在本体的4个轴承孔中，并分别支承着中心轮和惰轮。内齿轮处于浮动状态，其轴向位置由挡块限定。本体上有3个凸块(前述密封块)，用以隔离吸排油腔，密封块与各齿轮的密封长度应大于2个齿。
　　当作为定轴轮系复合齿轮泵时．本体、左配流盘、右配流盘、挡块与泵体连成一体，液压油通过左配流盘及右配流盘进出复合齿轮泵。左、右配流盘上各开有6个轴向孔，分别与吸油口及排油口相通，从而将配流端盖及泵体上环形槽中的液体分别与吸油腔及排油腔连通，以实现配流。

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