泊头市特种泵阀制造有限公司

　　齿轮油泵性能影响因素分析：

　　一、影响齿轮油泵性能的结构因素：齿轮油泵制造结构上的因素影响其性能发挥。如外啮合不锈钢齿轮泵的困油现象，不但影响其容积效率，而且还影响其供油，径向作用力不平衡现象会使泵轴弯曲、导致齿顶接触泵体、产生摩擦，降低轴承使用寿命，端面泄漏现象会导致其容积效率降低等。

　　二、液压油的品种、油温、液压元件的匹配度等实际应用中的诸多因素也会影响不锈钢齿轮泵的性能发挥。

　　三、影响齿轮油泵性能的使用因素。齿轮油泵在实际应用中，还有诸多影响其性能发挥的因素。因吸油位置不当而造成不锈钢齿轮泵不吸油或流量小造成齿轮油泵不吸油或流量小的原因是吸油位置太高或油位不足，滤油器堵塞，油温过高等。特别是齿轮油泵在没有油液的情况下，“空磨”很容易让不锈钢齿轮泵损坏。因裂纹间隙等而造成不锈钢齿轮泵压力不足。因安装等原因而造成的振动噪声及“咬死”齿轮误差或两齿轮轴线不平行，电动机与油泵轴不同心，齿轮油泵进油管直径太小，泵体与盖的两侧产生冲击，泵旋转时吸入空气等会造成不锈钢齿轮泵过大的振动噪声。泵与电动机联轴器同心度不够，盖板与轴的同心度不够，泵体轴向间隙及径向间隙过小，滚针转动不灵活，压力阀失灵，油液中有杂质等会造成不锈钢齿轮泵运转不正常甚至出现“咬死”现象。

　　四、齿轮油泵的性能，产品往无泄漏和低噪声方向发展。

　　五、针对齿轮油泵性能影响因素的改进。不锈钢齿轮泵制造结构上的改进，用开卸荷槽的方式以困油现象，用缩小压油口等方式以解决径向力不平衡，用自动补偿的方式以减小端面泄漏量。工作维护上的改进，在使用过程中，要注意加强对不锈钢齿轮泵的维护，选用恰当的液压油，控制适宜的油温，避免对油液的污染、保持合适的油液高度，要关注其与相邻元件的匹配度。

　　六、齿轮油泵的困油现象、径向作用力不平衡现象、端面泄漏现象等制造结构上的因素会影响不锈钢齿轮泵的性能发挥。

　　齿轮油泵基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，在两齿啮合时排出。

　　齿轮油泵发热的原因及解决方法：

　　一、齿轮油泵泵体及液压系统压力阀调节不当引起的系统发热。泵体作为液压系统的动力源，其工况好坏影响着系统发热程度，如PC200型齿轮油泵的主泵为柱塞泵，如果泵内配流盘与缸体，滑靴，斜盘及柱塞缸体间配合位磨损较大，往往造成液压泵较快发热，这可通过观察泵升温快，并有噪声的特点加以判断，其方法是，研磨修整有关密封配合面或更换无法之零件，PC200型齿轮油泵先导控制泵为齿轮泵，其功用是为系统提供操作控制压力油和根据负载要求调节主泵排量的大小，如果该泵内齿轮端面磨损较大或齿项间隙较大，内泄漏增加，都会使泵发热并影响主泵正常工作，溢流阀压力过高或过低也会引起液压系统发热，如系统压力调节过高，会使液压泵在超过额定压力下运行，使泵过载，导致油温升高；反之，如果系统压力调节过低，会使工作机构在正常负载下，频繁出现溢流阀开启卸荷现象，造成液压系统溢流发热。

　　二、齿轮油泵的发动机是通过减震箱内的减震阻尼器来连接的，在处理一台齿轮油泵液压系统发热故障时，发现其减震箱内油位超过观油平面螺丝处（一般约为1.5L），而这些过多的油液在伴随减震阻尼器转动过程中，产生大量的热量并传递到液压泵，导致系统发热，此时，将减震箱油液泄放至标准油位后，造成减震箱油位过高的原因有二，一是操作人员盲目加油；二是液压泵轴端油封老化，使液压油的由此泄漏，后者应拆栓液压泵更换油封。

　　三、散热器散热性能不良引起油温过高。散热器散热性能不良的主要形式有：外部散热翅片变形或堵塞，冷却作用差；冷却风扇量不足；液压油散热器内部管道阻塞，前两者除可直观判断外，还可从散热器上下管温差变化不大得知，此时应清理散热片，紧固风扇皮带等，对液压油散热器内部管道阻塞的判断，可通过在散热器进出口油道安装压力表，检查二者之间的压差，正常情况下油温为45°C左右压差在0.12MPa以下，如果高于0.12MPa，则表明油管阻塞严重，应拆卸散热器上下盖，疏通管道。

　　四、不锈钢油泵的适用扬程、流量、使用范围是超出泵本身实际要求、填料压盖压的太紧或者齿轮泵的密封弹簧调的过紧等造成齿轮油泵旋转不畅的各项原因，都会造成齿轮油泵不正常发热。

　　五、液压系统布管走向受整机的空间结构影响，液压布管走向欠合理，各厂家的布管中，“管路直角”现象严重，其液流冲击造成的局部压力损失，液压系统产生的热量是可观的。管路规格一般5t或6t规格装载机使用的工作齿轮泵总排量为160mL/r，工作转速为2200r/min，考虑效率等因素，其流量通常应在300L/min以上，按照这个数值，其高压管路直径。