泊头市特种泵阀制造有限公司

　　KCB系列齿轮泵结构较简单，主要由泵体、齿轮、轴、密封、压盖、泵盖等组成（整机还需要底板和电机）。泵体中装有一对回转齿轮，一个主动，一个被动，依靠两齿轮的相互啮合，把泵内的整个工作腔分两个独立的部分，吸入腔和排出腔；泵运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转，当齿化从啮合到脱开的在吸入侧就形成局部真空，液体被及入，被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧，齿轮进入啮合时液体被挤出，形成高压液体并经泵的排出口排出泵外。
KCB齿轮油泵机械密封的运转：
　　1、KCB齿轮油泵启动后若有轻微泄漏现象，应观察一段时间。如齿轮泵连续运行4小时，泄漏量仍不减小，则应停泵检查。
　　2、KCB齿轮油泵的操作压力应平稳，压力波动不大于1公斤/平方厘米。
　　3、KCB齿轮油泵在运转中，应避免发生抽空现象，以免造成密封面干摩擦及密封破坏。
　　4、齿轮泵密封情况要经常检查。运转中，当其泄漏超过标准时，重质油大于5滴/分，轻质油不大于10滴/分，如2-3日内仍无好转趋势，则应停泵栓查密封装置。
齿轮油泵机械密封的安装：
　　1、KCB齿轮油泵启动前应保持密封腔内充满液体。对于输送凝固的介质时，应用蒸汽将密封腔加热使介质熔化。启动前   盘车，以防止突然启动而造成软环碎裂。
　　2、对于利用齿轮泵外封油系统的机械密封，应先启动封油系统。停车后   后停止封油系统。
　　3、泵停运后不能马上停止封油腔及端面密封的冷却水，应待端面密封处油温降到80度以下时，才可以停止冷却水，以免损坏密封零件。