泊头市特种泵阀制造有限公司

齿轮泵停止运转后的要求：

1、输送易结晶，易凝固，易沉淀等介质的齿轮泵，停泵后应防止堵塞，并及时用清水或其他介质冲洗泵和管道。

2、高温齿轮泵停车应按设备技术文件的规定执行，停车后应每偏20一30min盘车半圈，直到泵体温度降至50℃为止。

3、低温齿轮泵停车时，当无特别要求时，泵内应经常充满液体；吸入阀和排出阀应保持常开状态；采用双端面机械密封的低温泵，液位控制器和泵密封腔内的密封液应保持泵的灌浆压力。

4、离心齿轮泵停止运转后应关闭泵的人口阀门，待泵冷却后再依次关闭附属系统的阀门。排出泵内积存的液体，防止锈蚀和冻裂。

轴与衬套磨损后的修理：齿轮泵主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响泵油量。遇此，可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时，不仅要替换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，恢复与衬套的配合要求。

齿轮泵工作时，主动轮随着电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室的一侧的啮合齿逐渐分开的时候，吸入室容积会增大，压力降低，便将吸人管里的液体吸到泵里；吸入液体分为两路在齿槽里被齿轮推到排出室。液体进入排出室之后，由于两个齿轮的轮齿不停啮合，便液体受挤压而从排出室进入排出管当中。主动齿轮与从动齿轮不停地进行旋转，泵就能不停地吸入和排出液体。

齿轮泵使用所需注意事项：

1、齿轮泵要是想早期发现异常，便需要掌握平时正常运转的情况并对其进行检查、检修等都详细做好记录，这种基础资料除对检查故障不可少外，还有助于日常维修和早期问题防预。

2、齿轮泵在正常运转时，即使是自动化程度较不错不需要监控的泵，至少每班要做一、二次检查，如前所述这是早期发现异常现象的重要工作之一，此外，根据需要还应做定期巡回检查。

3、齿轮泵在日常检查中，除充足运行控制，测试仪表外，还要发挥人的主观能动作用。看一看各部仪表指示压力、流量、温度、电流、电压是否正常及闻一闻有否异常味道，液态烃、汽油、苯等泄漏的嗅味，设备油漆、胶皮等绝缘烤焦的糊巴味等。

对齿轮泵直线共扼内齿轮加工方式，即大圆周小进给方式进行深入研讨，数控插齿机为了适应的加工方式，可对数控插齿机的结构和加工参数等进行如下优化：

1、通常数控插齿机解决内齿加干涉问题，采用多的方法是立柱斜向让刀方式，但对齿轮泵直线共扼内齿轮加工过程的干涉、毛刺、拉伤等现象进行分析，进刀而、出刀而都有可能出现以上现象，有时两而出现以上现象，没有的规律，而斜向让刀方式只能解决固定的一而加工干涉问题。故采用立柱斜向让刀的调整，改进的效果并不明显。

2、工作台与刀架的结构可以进行优化，包括定心和传动方式均能够进行改进设计，如采用轴承定心方式、力矩电机及静压主轴等结构，可解决守旧的蜗轮蜗杆副传动线速度过大，长期旋转磨损严重导致分度精度降低等问题。

3、对数控插齿机的特别让刀运动进行分析，让刀量过大引起的干涉，对让刀凸轮进行了两次改进，让刀量从1.2mm降到0.6mm，再降到0.3mm进行切削，干涉、毛刺、拉伤等现象均没有改观，效果不明显。

关于齿轮泵零部件的维修主要有如下几个方面：

1、齿轮泵轴磨损后的维修

齿轮泵中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损，使轴径变小。如果是轻微磨损，可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸，使轴得。如果轴磨损严重，则应45钢或40cr钢重新制造，轴毛坯经粗、精车后，轴承部位要热处理，硬度为hrc60-65，然后再经磨削，使轴承配合部位表面粗糙度ra不大于0.32μm；轴的圆度和圆柱度允差为0.005mm；与齿轮配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra应不大于0.63μm。

2、齿轮泵泵体磨损后的维修

泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面。如果出现轻微磨损，可用油石修磨去毛刺后使用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型，出现严重磨损时应替换新件。如果泵内齿轮两端面是用磨削，则泵体宽度尺寸也要改变，与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵体两端面应达到技术要求。

3、齿轮泵两端盖磨损之后的维修

齿轮泵的端盖用铸铁制造，出现磨损现象后，轻微的可在平板上研磨修平，磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体配合连接的平面接触应不低于85%.平面度允差、端面对孔中心线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra应不大于1.5μm。

4、齿轮泵泵用滚针轴承的维修替换

泵中零件维修后，轴承滚针应替换。对滚针要求是：全部滚针直径的尺寸误差不应超过0.003mm，长度允差为0.1mm，与轴配合间隙应在0.0lmm左右；滚针装配时要按数量要求充满轴承壳内，滚针间要相互平行布置。