齿轮油泵具体地说是一种具有不怕酸、功能的齿轮油泵。按照本实用新型所提供的设计方案,在壳体上安装主动轴与被动轴,在主动轴位于壳体内的一段上安装齿轮,在被动轴上安装与齿轮啮合的齿轮,形成一对齿轮副,在壳体上设置物料的与出入口,其特征是:在壳体内容纳齿轮副的空腔内壁设置陶瓷板。
齿轮油泵偶尔停转的原因:
1、齿轮油泵在新工况中容易出现卡住,因为新工况新管路,管路中难免会有焊渣,导致杂质等进入泵腔内,齿轮油泵因卡住杂质停转。
2、齿轮油泵的齿轮没有氮化或调质处理,又加之有时材质要304或316,材质蚀性强但是硬度相对软一些,在用水做试验后容易卡住停转,不要用水做试验。
3、齿轮油泵在转配过程中,各个接触零部件没有清理干净毛刺,导致运转时有硬毛刺影响运转,齿轮油泵装配时越应该增加装配时的清洁度。
齿轮油泵选购前的三大了解事项
1、了解齿轮油泵输送的介质是否具有溶解性、挥发性、或者是输送介质是否对某种密封材料具有腐蚀性、溶解性等。
2、了解介质是否具有润滑性、是否含有杂质或固体颗粒。
3、了解齿轮油泵所输送的介质情况,比如粘度、密度、温度、酸碱性、腐蚀性等。
齿轮油泵旋转不畅的各项原因均能导致齿轮油泵发热,应分别处理:
1、轴向间隙或径向间隙太小。重新加以调整修配。
2、齿轮油泵的泵内零件未退磁。装配前所有零件均须退磁。
3、齿轮油泵的泵内有污物。解体以清理异物。采用基准重合原则,定位误差小,分度精度较不错。刀具两端支承,跳动小,加工孔的尺寸精度不错。夹紧,操作方便。经长期使用证明,能充足确定加工精度要求,不足之处是加工过程中不便观察。
4、齿轮油泵装配有误。齿轮油泵两销孔的加工基准面并非装配基准面,如先将销子打入,再拧紧螺钉,泵会转不动。正确的方法是,边转动齿轮油泵边拧紧螺钉,之后配钻销孔并打入销子。
5、齿轮油泵与发动机联轴器的同轴度差。同轴度应确定在0.1mm以内。
6、工作油输出入口被堵塞。清理异物。
一般来说,在常温低压时,选用非金属软蜜密封垫。中压高温时,选用金属与非金属组合密封垫或金属密封垫。在温度,压力有大的波动时,选用弹性不错的或自紧式密封垫。在低温,腐蚀性介质或真空条件下,应考虑具有特别性能的密封垫。这里需要说明的是法兰情况对垫片选择的影响。如果要用金属垫片,则应将光滑面缩小,使其与垫片的接触面积减小。这样,在螺栓张力相同的情况下,缩小后的窄光滑面的压紧应力就会增大。
齿轮油泵密封垫的选用原则是,对于要求不高的场合,可凭经验选取,不适当时再换。但对于那些要求严格的场合,例如易爆,剧毒和可燃气体以及强腐蚀的液体设备,反应罐和输送管道系统等,则应根据工作压力,工作温度,密封介质的腐蚀性及结合密封面的形式来选用。软质密封垫对法兰面的光洁程度要求低很多,这是因为,它容易变形,能够堵死加工刀纹,从而防止了泄露。对软质垫片,法兰面过于光滑反而不利,因为此时发生界面泄露阻力变小了。
齿轮油泵的支撑座如果温度过高,便会因为热涨冷缩而变形,导致泵与电动机不同心,避免泵支撑座的温度过高也是对泵进行冷却的一个重要因素。当齿轮油泵运送的介质温度较不错时,便需求对泵进行冷却。冷却的目的不为单一,且重要,并不是的泵都需求冷却,当您所运送的介质温度为常温或者是小型转子泵的话便无需冷却。
当齿轮油泵所运送的介质温度大于200℃的时分便有对泵的支撑座进行冷却。当介质小于二百摄氏度时,只要对泵的轴承、密封端板、填料函以及冷却室进行冷却即可。