齿轮油泵发展的10个特点
时间：2023-10-17 作者：特种泵阀 点击：次
齿轮油泵的发展特点是怎样的？下面，为您详细介绍：
1、当输送的介质具有腐蚀性时，可采用成本较不错的不锈钢材料。国外齿轮油泵多采用含镍、铬量高的合金钢作为泵壳材料，这种材料在强度、成本方面的综合性能不错。
2、齿轮与轴制成一体，其刚性及性不错于齿轮与轴单制造的齿轮泵。国外低压齿轮泵的齿轮常采用方形结构，即齿轮的齿宽等于齿顶圆直径。而高压场合使用的齿轮油泵的轮齿宽度小于其齿顶圆直径，这是为了减小齿轮的径向受压面积，降低齿轮、轴承的载荷。
3、齿轮结构齿轮油泵的齿轮常见的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿，齿廓主要有渐开线和圆弧型式。通常小型齿轮泵多采用渐开线直齿轮，高温齿轮泵常采用变位齿轮，输送高粘度、高压聚合物熔体的熔体泵多采用渐开线斜齿轮。
4、泵体及加热方式一般来说，齿轮泵的泵壳越重，其不怕温度、不怕压强度也越高。泵体材料常采用球墨铸铁，亦可采用铸造铝合金硬模熔铸而成，或采用挤压铝合金型材加工制造。
5、由于齿轮油泵输送的介质粘度较不错，为减小流动阻力，提升泵的吸液能力，对介质进行加热或保温。
6、流体加热又分内置、外置式结构。所谓内置式是指在齿轮泵泵体或端盖的内部设计夹热套外置式则是通过螺栓将夹热套与泵体联接在一起。
7、为解决齿轮泵的困油现象，通常在泵盖上开设对称的卸荷槽，或向低压侧方向开设不对称卸荷槽，吸液侧采用锥形卸荷槽，排液侧为矩形卸荷槽，卸荷槽的深层也比液压工业中所用的齿轮泵要深。
8、通常采用电热元件加热，可使粘性液体受热均匀。若温度波动不大，输送的高粘度液体容易发生降解时，建议采用流体加热方式，特别是排量大的齿轮泵。
9、当电加热方式缺乏性或对温度控制要求不高时，可采用外置式结构。生产的内啮合齿轮泵，其泵头部分的夹套可以对输送流体的温度进行控制，无论是在高温或低温环境下，均可带外置式夹套。
10、往夹套内通入蒸汽、导热油，还是冷却水，要根据介质具体情况而定。内置式适用于对输送液体温度均匀性要求较不错，或要求对高温液体进行均匀冷却的场合。
齿轮油泵装拆简单，节能，输送平稳，使用寿命不错还可根据用户连接要求，选配法兰式、螺口式、接口式等多种形式，是输送含颗粒物料泵的重要选择。而我们如果要维持齿轮油泵的正常运行，以下内容是不可忽视的：
1、齿轮油泵的噪声问题。
在齿轮油泵流体输送系统中，液流速度、流量与压力的变化、气泡的破裂及交变的负载都是噪声的常见原因，输送高粘度液体的转子泵是引发系统噪声的主要来源。
2、齿轮油泵输送介质的选择。
输送介质不仅是能量传递的中介，而且也是润滑剂、密封及传热介质。输送高粘度液体的转子泵应做到在较低的功耗、小的泄漏、大的压力下输出多的流量。液体的粘度反映了介质流动的难易程度，粘度过高会增加内摩擦阻力，降低输出功率，浪费能量，并产生过高的系统温度。在确定所要输送的介质时，应该严格遵循产品说明书上的规定，尽量使用厂家推荐的流体介质，并注意考虑系统的工作温度范围。当希望在某一较宽的温度范围内使用时，输送介质的粘度指数应该高些。
正确确定齿轮油泵的工作转速，使齿轮与轴的转动避开啮合共振频率，可以防止噪声加剧。因为当啮合频率接近于齿轮系的固有频率时容易发生共振。采用适当的隔振技术可以阻止振动传递到临近的结构中去。为此，转子泵与驱动电机应通过柔性联轴器联接，并安装在同一底板上以确定同轴度，该底板可装于弹性支承上以进一步提升隔振效果。在齿轮油泵的输出管路上增设一个膨胀式容腔或蓄能器来吸收泵的压力脉动或缓冲管路内的压力剧变，是控制齿轮油泵噪声的手段。
