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FCB不锈钢泵维护要点及密封垫选用原则
时间:2023-06-13 作者:特种泵阀 点击:
  
FCB不锈钢泵里进入污染物会影响泵的工作速率,严重的还会引起FCB不锈钢泵故障,甚至报废。做好防止杂质进入FCB不锈钢泵是重要的日常操作及维护的要点。
1、过滤。滤除系统产生的杂质,过滤越,则油液清洁度等级越好,元件的使用寿命越长。应在系统的相应部位安装适当精度的过滤器,并且要定期检查、清洗或换滤芯。
2、控制液压油液的工作温度。液压油液的工作温度过高会加速其氧化变质,产生各种生成物,缩短它的使用期限,所以要限制油液的高使用温度。FCB不锈钢泵液压系统要求理想温度为15~55℃,一般不能超过60℃。
3、防止空气进入。正确使用排气阀,确定液压系统、是液压泵吸油管路全部密封。系统回油尽量远离液压泵吸油口,为回油中的空气逸出提供充足时间,回油管管口应为斜切面并伸人油箱液面以下,减少液流冲击。
4、不怕水、排水。油箱、油路、冷却器管路、储油容器等应密封良好,不渗漏。油箱底部应设排水阀。受到水污染的液压油呈现乳白色,应采取分离水分措施。
5、定期检查、换液压油液。应根据液压设备使用说明书的要求和维护保养规程的有关规定,定期检查、换液压油液。换液压油液时要飘清洗油箱,冲洗系统管道及液压元件。
6、防止、减少外来污染。液压传动系统在装配前、后严格清洗。在加注和排放液压油以及对液压系统拆装的过程中,应保持容器、漏斗、管件、接口等的清洁,防止污染物进入。
FCB不锈钢泵的齿轮常见的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿,齿廓主要有渐开线和圆弧型式。通常小型FCB不锈钢泵多采用渐开线直齿轮,高温FCB不锈钢泵常采用变位齿轮,输送高粘度、高压聚合物熔体的熔体泵多采用渐开线斜齿轮。齿轮与轴制成一体,其刚性及性高于齿轮与轴单制造的FCB不锈钢泵。低压FCB不锈钢泵的齿轮常采用方形结构,即齿轮的齿宽等于齿顶圆直径。而高压场合使用的高粘度FCB不锈钢泵的轮齿宽度小于其齿顶圆直径,这是为了减小齿轮的径向受压面积,降低齿轮、轴承的载荷。
FCB不锈钢泵密封垫的选用原则是,对于要求不高的场合,可凭经验选取,不适当时再换。但对于那些要求严格的场合,例如易爆,剧毒和可燃气体以及强腐蚀的液体设备,反应罐和输送管道系统等,则应根据工作压力,工作温度,密封介质的腐蚀性及结合密封面的形式来选用。软质密封垫对法兰面的光洁程度要求低很多,这是因为,它容易变形,能够堵死加工刀纹,从而防止了泄露。对软质垫片,法兰面过于光滑反而不利,因为此时发生界面泄露阻力变小了。
所以,垫片不同,所要求的法兰表面粗糙度也不相同。法兰形式的影响。法兰形式不同,要求使用的垫片也不同。光滑面法兰一般只用于低压,配软质的薄密封垫;在高压下,如果法兰的强度足够,也可以用光滑面法兰,但应该用厚软质垫,或者用带内增加环或增加环的缠绕密封垫。在这种场合,金属垫片也不适用,因为这时要求的压紧力过大,导致螺栓大的变形,使法兰不易封严。
FCB不锈钢泵工作时,在齿轮和轴承上承受径向液压力的作用。泵的右侧为吸油腔,左侧为压油腔。在压油腔内有液压力作用于齿轮上,沿着齿顶的泄漏油,具有大小不等的压力,就是齿轮和轴承受到的径向不平衡力。液压力越高,这个不平衡力就越大,其结果不仅加速了轴承的磨损,降低了轴承的寿命,甚至使轴变形,造成齿顶和泵体内壁的摩擦等。为了解决径向力不平衡问题,在有些FCB不锈钢泵上,采用开压力平衡槽的办法来去掉径向不平衡力,但这将使泄漏增大,容积速率降低等。CB—B型FCB不锈钢泵则采用缩小压油腔,以减少液压力对齿顶部分的作用面积来减小径向不平衡力,所以泵的压油口孔径比吸油口孔径要小。
FCB不锈钢泵要能连续地供油,就要求齿轮啮合的重叠系数ε大于1,也就是当一对齿轮尚未脱开啮合时,另一对齿轮已进入啮合,这样,就出现同时有两对齿轮啮合的瞬间,在两对齿轮的齿向啮合线之间形成了一个封闭容积,一部分油液也就被困在这一封闭容积中〔见图3-5(a)〕,齿轮连续旋转时,这一封闭容积便逐渐减小,到两啮合点处于节点两侧的对称位置时,封闭容积为小,齿轮再继续转动时,封闭容积又逐渐增大,直到容积又变大。
在封闭容积减小时,被困油液受到挤压,压力急剧上升,使轴承上突然受到很大的冲击载荷,使泵剧烈振动,这时高压油从全部可能泄漏的缝隙中挤出,造成功率损失,使油液发热等。当封闭容积增大时,由于没有油液补充,因此形成局部真空,使原来溶解于油液中的空气分离出来,形成了气泡,油液中产生气泡后,会引起噪声、气蚀等一系列恶果。以上情况就是FCB不锈钢泵的困油现象。这种困油现象为严重地影响着泵的工作平稳性和使用寿命。
沧公备:13090002006031