齿轮泵结构简单,制造容易,工作,价格便宜,维修方便。其主要缺点是泄漏多,速率较低,径向力不平衡。它常用于建筑机械的低压定量泵系统中。齿轮泵转子的启动与喷头阀门开启时间应根据膏体性质进行调节。如膏体较稠时,灌注需大压力,应使喷头阀门后开启;如膏体强度很小,应使泵的启动迟于或同时与喷头阀门开启,否则育体灌注可产生喷溅,影响灌注。
齿轮泵的端面间隙如何测量?
一、在各圆形软铅片上选取4个测量点,用外径干分尺测量软铅片厚度,做好记录,后根据8个测量值得出的平均值即为齿轮泵的轴向间隙。
二、截取两段长度等于节因直径的软铅丝,用机械凡士林将圆形软铅丝粘于齿轮端面,装L泵盖,对称均匀地亡紧泵盖螺母,然后再拆卸泵盖,取下软钳片,并清洁。
三、齿轮泵的径向间隙应保持在0.02-0.04mm内,大不超过0.08mm,间隙过大时,换新齿轮。对于CY型(Px=1.47MPa),其径向、轴向间隙应符合规定。
四、由构件的几何尺寸来,一般用塞尺测量,具体方法是:将主、从动齿轮泵正确装好,用塞尺测量各齿顶与泵完间隙,做好记录,后依据间隙大值得出齿轮泵的径向间隙。
五、齿轮轴向间隙应在0.04-0.08mm内,大不超过0.12mm,此间隙可用改变纸垫厚度来加以调整,如果齿轮端面擦伤而使端面间隙过大时,也可将泵壳与端盖的结合面磨去少许,以作补救。
六、齿轮泵的端面(轴向)间隙是其内部的主要泄漏处,通常用“压铅丝”测量。具体方法是:选择适当的软铅丝,其直径一般为被测规定间隙的5倍。
齿轮泵多采用含镍、铬量高的合金钢作为泵壳材料,这种材料在强度、性及成本方面的综合性能不错。为解决齿轮泵的困油现象,通常在泵盖上开设对称的卸荷槽,或向低压侧方向开设不对称卸荷槽,吸液侧采用锥形卸荷槽,排液侧为矩形卸荷槽,卸荷槽的也比液压工业中所用的齿轮泵要深。
由于齿轮泵输送的介质粘度较不错,为减小流动阻力,提升泵的吸液能力,对介质进行加热或保温。通常采用电热元件加热,可使粘性液体受热均匀。若温度波动不大,输送的高粘度液体容易发生降解时,建议采用流体加热方式,特别是排量大的齿轮泵。
齿轮泵是一种新型的输送液体的机械,具有结构简单、工作稳定、使用维修方便、出液连续均匀、压力稳定等优点。齿轮泵的齿轮常见的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿,齿廓主要有渐开线和圆弧型式。
通常小型齿轮泵多采用渐开线直齿轮,高温齿轮泵常采用变位齿轮,输送高粘度、高压聚合物熔体的熔体泵多采用渐开线斜齿轮。齿轮与轴制成一体,其刚性及性高于齿轮与轴单制造的齿轮泵。低压齿轮泵的齿轮常采用方形结构,即齿轮的齿宽等于齿顶圆直径。而高压场合使用的齿轮泵的轮齿宽度小于其齿顶圆直径,这是为了减小齿轮的径向受压面积,降低齿轮、轴承的载荷。
齿轮泵在设计布置管道时要注意以下几点:
一、正确选择齿轮泵管道直径,管道直径大,在相同流量下、液流速度小,阻力损失小,但价格高,管道直径小,会导致阻力损失急剧增大,使所选泵的扬程增加,配带功率增加,成本和运行费用都增加。因此应从技术和经济的角度综合考虑。
二、管道布置应尽可能布置成直管,尽量减小管道中的附件和尽量缩小管道长度,需要转弯的时候,弯头的弯曲半径应该是管道直径的3~5倍,角度尽可能大于90℃。
三、泵的排出侧需要装设阀门(球阀或截止阀等)和逆止阀。阀门用来调节泵的工况点,逆止阀在液体倒流时可防止泵反转,并使泵避免水锤的打击。(当液体倒流时,会产生大的反向压力,使泵损坏。
四、排出管及其管接头应考虑所能承受的大压力。